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桥梁卒业设计盘算书(已修改名堂6.7)_图文

桥梁卒业设计盘算书(已修改名堂6.7)_图文

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计





1 妄图拟订与比选 .................................................................................................................... 1 1.1 设计质料 ...................................................................................................................... 1 1.1.1 设计尺度 ............................................................................................................ 1 1.1.2 主要质料 ............................................................................................................ 1 1.1.3 接纳尺度 ............................................................................................................ 2 2 上部结构尺寸制订和内力盘算 ............................................................................................ 3 2.1 主跨径的制订 .............................................................................................................. 3 2.2 主梁尺寸制订 .............................................................................................................. 3 2.3 主要质料 ...................................................................................................................... 4 2.4 主桥内力盘算 .............................................................................................................. 4 2.4.1 一期恒载作用下主梁发生的内力 .................................................................... 5 2.4.2 二期恒载作用下主梁发生的内力 .................................................................... 8 2.4.3 支座沉降惹起的内力盘算 .............................................................................. 10 2.4.4 活载内力盘算 .................................................................................................. 13 2.5 荷载组合 ...................................................................................................................... 6 2.5.1 承载才干极限状态盘算时作用效应组合 ........................................................ 6 2.5.2 正常应用极限状态盘算时作用效应组合 ........................................................ 7 2.5.3 内力组剖析果 .................................................................................................... 8 3 施工措施简介 ...................................................................................................................... 18 3.1 悬臂施工法简介 ........................................................................................................ 18 3.2 悬臂浇筑法的特点 .................................................................................................... 18 3.3 各施工阶段模拟与盘算 ............................................................................................ 19 4 预应力钢束的预算及部署 .................................................................................................. 20 4.1 按构件正截面抗裂性请求预算预应力钢筋数目 .................................................... 20 4.2 预应力钢束的部署 .................................................................................................... 21 5 承载才干验算 ...................................................................................................................... 23 5.1 正截面承载力盘算 .................................................................................................... 23

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5.2 盘算效果 .................................................................................................................... 23 6 应力验算 .............................................................................................................................. 24 6.1 基本现实 .................................................................................................................... 24 6.2 预加应力阶段的正应力验算 .................................................................................... 24 6.3 耐久状态下正应力验算 ............................................................................................ 24 6.4 耐久状态下的混凝土主应力验算 ............................................................................ 25 7 变形验算 .............................................................................................................................. 26 设计总结 .................................................................................................................................. 27 参考文献 .................................................................................................................................. 28 申谢 .......................................................................................................... 弱点!未界说书签。 附表 .......................................................................................................................................... 30

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1 妄图拟订与比选
1.1 设计质料
1.1.1 设计尺度 (1)设计荷载:公路Ⅰ级 (2)设计车速:80 千米/小时 (3)行车道宽度:4 净—16.2 桥梁宽度:0.5m(防撞护栏)+15(行车道)+1.4m(脱离带)+15(行车道)+0.5m (防撞护栏)=32.4m (4)地震烈度:基本烈度为六级,桥梁设计按七级设防 (5)设计最微风速:11.7m/s (6)温度:本桥区最高气温为 32.5 度,最低气温为-5.8 度,年匀称气温 16.4 度, 设计合拢温度 10—20 度 1.1.2 主要质料 (1)混凝土:箱梁、墩身、支座垫石的混凝土接纳 C50 混凝土,混凝土弹性盘算 模量 E=3.5× 4Mpa;防撞护栏接纳 C30 混凝土 10 (2)预应力钢材:预应力锚具手艺尺度必须切合国标《预应力筋用锚具、夹具和 联系器》 (GB/T14370-1993) ,产物均须抽样检测,磨练尺度应切合国标及国际预应力协 会《后张法预应力系统验收和应用建议》 (FIB-1991)请求。预应力钢绞线接纳 φ12.7
b 低松驰预应力钢绞线,其抗拉尺度强度 Ry ? 1860 105 MPa ,弹性模量 Ey=1.9× MPa,技

术尺度必须切合 GB/T5224-1995。 (3)浅易钢筋:浅易钢筋必须切合“GB1499—98”和“GB13013—91”尺度的划定,
b 其中钢筋直径 D≥12mm 所有接纳Ⅱ 级钢筋,抗拉尺度强度 Rg =340MPa;钢筋直径 D< b 12mm 所有接纳Ⅰ 级钢筋,抗拉尺度强度 Rg =240MPa。

( 4 ) 预 应 力 锚 具 : 所 使 用 的 预 应 力 锚 具 可 采 用 HVM 或 OVM 符 合 国 家 GB/T14370-2000D(预应力筋用锚具、夹具和毗连器)的锚具及其照顾的配套装备。施 工时可接纳其他厂家的产物,且形状尺寸与 OVM 锚具类似。 (5)预应力管道:纵向预应力钢束管道接纳 SBG 塑料波纹管,横向预应力钢束管
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道则接纳镀锌金属波纹管,竖向预应力管道接纳镀锌金属波纹管。 (6)伸缩缝及支座:伸缩缝及支座都必须切合国家有关尺度,并请求伸缩缝供货 商在边跨现浇段施工时供应图纸, 以便阻拦调剂。 主桥的伸缩缝接纳万宝系列 E-240 型。 1.1.3 接纳尺度 (1) 《公路工程手艺尺度》 JTJ001-88 (2) 《公路桥涵设计通用尺度》 JTG D60-2004 (3) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计尺度》 JTG D60-2004 (4) 《公路桥涵地基与基础设计尺度》 JTJ024—85 (5) 《公路砖石及混凝土桥涵设计尺度》 JTG D61-2005 (6) 《公路桥涵施工手艺尺度》 JTG041-89

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2 上部结构尺寸制订和内力盘算
经由历程上一章节的妄图比选,一定了本设计为悬臂施工变截面一连刚构桥妄图设计, 以《公路桥规》 (JTG D60-2004)为凭证,阻拦在成桥状态下,主梁在恒载、活载、支 座沉降、温度、混凝土延伸徐变等荷载作用下的内力盘算,还凭证《公路桥规》 (JTG D60-2004) ,按承载才干极限状态和正常应用极限状态,联络照顾的设计状态阻拦作用 效应组合,取其最倒霉组合阻拦设计,得出照顾包络图。

2.1 主跨径的制订
本桥接纳三跨一联双幅预应力混凝土变截面一连刚构结构,凭证设计请求一定桥梁 的分孔,主跨长度为 76m,取边跨为 45m,边主跨之比为 0.59210526。桥梁全长为 45m+76m+45m=166m。大桥桥面宽 32.4m,按一级公路阻拦设计,行车速率 80Km/h。 桥梁全体部署图见图 2.1。

注:单元为 m

图 2.1 桥型部署图

2.2 主梁尺寸制订
横截面部署接纳 C50 双悬臂单箱双室的变高度箱形截面,箱梁顶宽 16.2m,底板宽 11.2m, 翼缘板长 2.5m, 支点处梁高 4.5m, 跨中梁高 2m。 《公路桥规》JTG D60-2004) 凭证 ( , 箱梁根部底板厚度浅易为墩顶梁高的 1/10-1/12,推敲到支座截面的受力情形,取支座截 面底板厚度为 0.6m。 凭证尺度, 箱梁跨中底板厚度浅易按结构请求选定, 配有预应力筋,
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厚度可取 20-27mm,跨中底板厚度取 0.25m。箱梁顶面设 2%单向横坡,主梁支点截面 图见图 2.2,主梁跨中截面图见 2.3。

2.3 主要质料
桥面铺装为 10 厘米厚沥青混凝土,箱梁和桥段接纳 C50 混凝土,预应力束筋接纳 17Φ15.2、15Φ15.2、19Φ15.2,防撞护栏接纳 C30 混凝土,非预应力钢筋接纳Ⅱ 级罗纹 钢筋,结构钢筋接纳Ⅰ 级光圆钢筋。

注:单元为 m

图 2.2 主梁跨中截面图

注:单元为 m

图 2.3 主梁支座截面图

2.4 主桥内力盘算
应用 Midas 桥梁盘算软件建模,盘算模子中全桥共划分为 61 个节点,60 个单元。 一定盘算模子时主要凭证主桥梁段施工段情形来一定,分红悬臂浇筑段、边跨现浇段、 边跨合龙段、中跨合龙段,其中悬臂浇筑段是以主墩为中央双方对称悬臂浇筑,划分红 0-9 号块,其中 1-4 号块为 3m 为一单元,5-9 号块为 4m 一个单元,0 号块为 3.5m+1.5m (桥墩) 盘算模子中现浇段外侧设置一个横向支持模拟一连梁施工历程当中的暂时凝集, 。
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挂篮荷载按现行施工水平控制为 0.3 倍最大梁段自重。施工阶段的剖析推敲挂篮移动, 混凝土浇注,预应力钢筋张拉和施工暂时荷载的变换等。主梁在双肢薄壁墩施工完成 后由托架现浇墩顶 0 号梁段、然后由在两个主墩上用挂篮分段对称悬臂浇筑的梁段、吊 架上浇筑的跨中合拢梁段及落地支架上浇筑的边跨现浇梁段组成, 墩顶 0 号梁段长 10m, 两个悬臂各分为 9 对梁段, 全桥共有一个 2m 长的主跨跨中合拢梁段和两个 2m 长的边 跨合拢梁段,两个边跨现浇梁段各长 6m。 按一连梁悬臂施工的施工工艺,将主梁分为 60 个单元,取其对称结构,其左半部 分的单元分块见图 2.4

注: 单元长 0.6m, 单元长 0.7m 3 单元长 0.5m, 号单元长 4.2, 号单元长 2m, 1 2 4 5 6-10、 25-29 单元长 4m, 11-15、 21-24 单元长 3m,0 号块长 10m。

图 2.4 左半部门的单元分块图

2.4.1 一期恒载作用下主梁发生的内力 应用无限元软件盘算得一期恒载作用下主梁发生的的内力争见下图 2.5、图 2.6。

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图 2.5 一期恒载作用下主梁发生的弯矩图

图 2.6 一期恒载作用下主梁发生的剪力争

主梁各个要害截面在一期恒载作用下发生的弯矩和剪力详细数值见表2-1。
表2-1 一期恒载作用下的弯矩、剪力值 单元 2 3 4 荷载 一期恒载 一期恒载 一期恒载
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剪力-z (kN) -2087.69 -1858.3 -496.87

弯矩-y (kN*m) 1727.78 2868.29 9004.24

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5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载

1187.94 2338.68 3560.35 4875.65 6274.48 7388.14 8602.31 9934.36 11370.01 13184.31 13968.57

8838.52 3056.61 -7445.59 -23040.42 -44066.57 -63624.16 -86665.73 -113559.98 -144631.42 -186592.34 -193234.89 续表2-1

单元 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

荷载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载 一期恒载

剪力-z (kN) 15444.04 -13256.87 -11389.19 -9945.63 -8607.15 -7398.13 -6285.45 -4879.79 -3563.92 -2346.48 -1198.59 -77.02 200.15

弯矩-y (kN*m) -207626.59 -186081.39 -142932.39 -110858.7 -82976.6 -58950.01 -38409.14 -16087.9 782.98 12765.19 20162.34 23438.04 23560.35

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29 30 31

一期恒载 一期恒载 一期恒载

477.33 1598.9 2747.43

23405.47 19999.48 12474.06

2.4.2 二期恒载作用下主梁发生的内力 桥面铺装:10cm 厚的沥青层和 6cm 的混凝土 g3=0.16 ? 16.2 ? 25= 64.8kN/m; 单侧防撞栏:15kN/m,对单幅来讲,将一侧的防撞栏均摊给主梁,则: g4=15kN/m; 二期恒载集度:g2=g3+g4=79.8kN/m; 应用无限元软件盘算取得的二期恒载作用下主梁发生的内力争如图 2.7。

图 2.7 二期恒载作用下主梁发生的弯矩图

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图 2.8 二期恒载作用下主梁发生的剪力争

主梁各个要害截面在二期恒载作用下发生的弯矩和剪力详细数值见表2-2。
表2-2 二期恒载作用下的弯矩、剪力值

单元 2 3 4 5

荷载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载

剪力-z (kN) -638.27 -236.09 -44.72 338.31

弯矩-y (kN*m) 1195.4 4353.62 5263.79 5935
续表2-2

单元 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

荷载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载

剪力-z (kN) 721.32 1104.07 1486.5 1868.74 2155.04 2440.9 2725.77 3010.93 3343.19 3402.87
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弯矩-y (kN*m) 5074.03 2680.88 -1244.5 -6702.16 -11800.99 -17761.73 -24584.37 -32268.94 -42323.7 -43855.86

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16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载

3498.63 -3312.31 -2967.55 -2681.79 -2395.83 -2111.34 -1825.78 -1443.34 -1060.75 -678.4 -295.57 87.45 183.22 278.98 661.99 1045

-46992.01 -41915.82 -30909.33 -22408.98 -14770.58 -7994.1 -2079.57 4465.66 9478.57 13152.08 15419.33 16571.05 16619.58 16572.35 15425.83 13165.83

2.4.3 支座沉降惹起的内力盘算 由于各个支座处的竖向支座反力和地质条件的不合惹起支座的不匀称沉降,支座沉 降会惹起桥梁发生内力。假定三跨一连钢构的四个支点划分下沉 1.5mm,最少沉降 1 个 支座,最多沉降 4 个支座,将种种支座沉降情形所取得的内力阻拦叠加,取最倒霉的内 力规模,应用 Midas 软件从而得出在支座沉降下主梁发生的内力争如图 2.9、2.10。

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图 2.9 支座沉降作用下主梁发生的弯距包络图

图 2.10 支座沉降作用下主梁发生的剪力包络图

主梁个要害截面在支座沉降作用下发生的弯矩和剪力详细数值见表2-3。

表2-3 支座沉降作用下的弯矩、剪力值

单元 2 3 4

荷载 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有)

剪力-z (kN) -342.48 -342.4 -342.36

弯矩-y (kN*m) 0 239.74 410.98

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5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有)

342.48 342.47 342.47 342.39 342.29 342.2 342.12 341.91 341.71 341.56 341.37 342.48 342.48 400.28 400.28 -399.1 399.18 -399.26 399.63 399.94 399.96 400.01 400.18

1849.41 2534.38 3904.31 -5274.24 6644.18 8014.11 9384.04 10411.49 11438.94 12466.39 13493.84 -14692.53 -14863.78 -15206.26 14805.98 14605.84 13204.87 12004.04 10803.21 9602.38 8401.55 6800.44 5199.34

续表 2-3

单元 28 29 30

荷载 支座沉降(所有) 支座沉降(所有) 支座沉降(所有)

剪力-z (kN) 400.26 -400.26 400.28

弯矩-y (kN*m) 4009.55 3094.24 3094.53

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31

支座沉降(所有)

400.28

3094.6

2.4.4 活载内力盘算 2.4.4.1 进击系数的盘算 汽车的进击系数是汽车过桥时对桥梁结构发生的竖向动力效应的增大系数。进击作 用以车体的振动和桥跨自己的变形和振动。可经由历程 midas 盘算得出。 应用无限元软件盘算取得在活载作用下的弯矩、剪力包络图如图 2.13。

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图 2.13 活载作用下主梁发生的弯矩包络图

图 2.14 活载作用下主梁发生的剪力包络图

主梁各个要害截面在活载作用下发生的弯矩和剪力详细数值见表2-4。
表2-4 活载作用下的弯矩、剪力值

单元 2 3 4

荷载 车辆荷载 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有)

剪力-z (kN) -1787.52 -1787.04 -1743.55

弯矩-y (kN*m) -613.14 1112.37 1879.47

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续表2-4

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有)

-1475.67 -1354.68 -1128.51 983.17 1163.44 1343.42 1523.02 1656.85 1790.66 1925.06 2060.08 2227.58 2250.68 -2424.16 -2385.41 -2358.96 -2224.25 -2108.68 -1994.18 -1878.48 -1760.51
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7414.64 9489.09 12598.73 14409.86 15045.75 14623.73 -16086.99 -17847.76 -19646.92 -21859.93 -24580.29 -28463 -29086.25 -30388.49 -28567.28 -27674.38 -21814.16 -17344.87 -13389.35 -10125.73 8403.2

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续表2-4

26 27 28 29 30 31

车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有) 车辆荷载 (所有)

-1601.88 -1442.44 -1281.82 -1121.98 -966.49 929.09

10032.67 11691.25 13544.18 14805.28 15347.7 15369.72

2.4.5 温度内力盘算 桥梁设计中通常温度分沿梁高线性变换和非线性变换,在线性温差变换情形下,梁 式结构将发生挠曲变形,且梁再变形后依然屈从平截面假定,在一连梁结构中,它不只 惹起结构的位移,且由于多余约束的影响,从而发生结构温度次内力。在成桥阶段,考 虑桥梁在温度荷载作用下发生的内力。 在本设计中,推敲顶板升温 20 度、降温 26 度两种温度力和它们对桥梁结构的影 响,尚有日照升平和日照降温对桥梁的影响。应用无限元软件得出桥梁在系统升温、体 系降温、日照升温、日照降温作用下发生的弯矩、剪力争如图 2.15。

图 2.15 系统升温作用下主梁发生的弯矩图

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图 2.16 系统升温作用下主梁发生的剪力争

图 2.17 系统降温作用下主梁发生的弯矩图

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图 2.18 系统降温作用下主梁发生的剪力争

图 2.19 日照升温作用下主梁发生的弯矩图

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图 2.20 日照升温作用下主梁发生的弯矩图

图 2.21 日照降温下主梁发生的弯矩图

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图 2.23 日照降温下主梁发生的剪力争

2.5 荷载组合
2.5.1 承载才干极限状态盘算时作用效应组合 基本组合是承载才干极限状态设计时,永世作用尺度值效应与可变作用尺度值效应 的组合,其基本表达式为:

? 0 S ud

n ? m ? ? ? ? 0 S GiK ? ? Q1 S Q1K ? ? C ? ? Qj S QjK ?; ? ?0? ? j ?2 ? i ?1 ?

(2-2)

式中: ? 0 -

桥梁结构主要性系数,取 1.1;

Sd - 作用效应(其中汽车计入进击系数)基本组合设计值;

? Gi - 第 i 个永世作用效应的分项系数,取 1.2;
SGiK - 第 i 个永世作用效应的尺度值;

? Q1 - 汽车荷载效应(含进击系数、向心力)的分项系数,取 1.4;
SQjK - 汽车荷载效应(含进击系数、向心力)的尺度值;
、风荷载外的其他第 ? Qj - 在作用组合中,除汽车荷载效应(含进击系数、向心力) j 个可变作用效应的分项系数,取1.4;

? C - 在作用组合中,除汽车荷载效应(含进击系数、向心力)外的其他可变作用
效应的组合项系数,取0.5; 承载才干极限状态下的弯矩图如图 2.24。
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图 2.24 承载才干极限状态下的主梁弯矩图

承载才干极限状态下主要截面的内力见附表 1。 2.5.2 正常应用极限状态盘算时作用效应组合 2.5.2.1 作用短期效应组合 作用短期效应组合是永世作用尺度值效应与可变作用频遇值效应的组合基本表达 式为: 式中:

S sd ? ? S G i K? ?? 1 j S Q j ;K
i ?1 j ?1

m

n

(2-3)

S sd -作用短期效应组合设计值;

? 1 j -第 j 个可变作用效应的频遇值,汽车荷载取 0.7 ,其他作用取 1.0 ; ? 1 j SQjK ; -第 j 个可变作用效应的频遇值;
其他符号意义同前。 作用短期效应组合发生的弯矩见图 2.25。 短期效应组合下主要截面的内力见附表 2 2.5.2.2 作用耐久效应组合 作用耐久效应组合是永世作用尺度值效应与可变作用准永世遇值效应的组 合,其基本表达式为:

Sld ? ? SGiK ??? 2 j SQjK ;
i ?1 j ?1

m

n

(2-4)

式中: Sld - 作用耐久效应组合设计值;

? 2 j - 第 j 个可变作用效应的频遇值,汽车荷载取 0.4,其他作用取 1.0;
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? 2 j SQjK ; - 第 j 个可变作用效应的频遇值;其他符号意义同前。

图 2.25 短期作用效应下的弯矩图

短期效应组合下主要截面的内力见附表 2。 作用耐久效应组合发生的弯矩见图 2.26:

图 2.26 作用耐久效应组合下的弯矩图

作用耐久功效组合下主要截面的内力见附表 3 2.5.3 内力组剖析果 2.5.3.1 承载才干极限状态(见图 2.27 和表 2-5):

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图 2.27 承载才干极限状态下的弯矩包络图

表 2-5 承载才干极限状态最倒霉组合下要害截面的内力值

单元 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9

轴向 (kN) 3.78 -104449.29 -104446.7 -104742.75 -104021.14 -102584.05 -102145.18 -103286.57 -100961.03 -101225.2 -111987.7 -112609.63 -132581.71 -132972.31 -148494.98 -128463.56 -137532.84

剪力-y (kN) 0 0 8.72 8.72 8.72 8.72 17.95 18.06 8.72 8.72 -9.91 -9.92 -11.75 -11.76 -17.6 -16.41 8.81

剪力-z (kN) 34.28 11982.35 8476.9 8990.62 6467.01 6588.53 12059.41 4580.83 1444.14 -809.34 -2874.57 1728.48 -2305.59 3085.81 -3092.19 2047.22 -3244.46

扭矩 (kN*m) -0.02 -1121.76 -1559.82 -1559.82 -1563.78 -1520.74 -1514.1 1219.82 -1229.12 -1093.86 -1096.48 -1025.19 -1025.64 -1022.28 1022.42 1044.5 1043.46

弯矩-y (kN*m) 0 25433.93 25433.95 20688.24 23233.5 20368.79 20469.95 -15181.31 -14286.84 -16539.67 -11728.02 -13726.04 8921.79 -10287.21 13280.87 13656.45 31686.05

弯矩-z (kN*m) -6.32 -6.32 444.05 439.29 417.94 415.04 467.29 434.72 411.23 399.51 394.12 371.68 371.28 359.97 366.5 347.09 354.51

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续表 2-5

单元 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24

轴向 (kN) -137622.34 -153346.92 -132269.92 -146355.31 -135450.99 -149557.02 -125012.11 -139942.5 -141416.64 -156131.24 -157593.74 -173332.72 -174967.21 -181989.77 -182150.54 -182151.19 -182346.7 -182359.36 -181716.23 -181715.55 -181371.29 -174407.19 -171745.88 -156807.26 -154861.84 -140690.14 -138948.47 -124474.45 -131694.24 -117516.45

剪力-y (kN) 8.81 8.82 8.83 8.82 8.83 -8.87 -8.93 14.78 14.84 14.37 14.42 14.01 14.06 8.72 8.72 8.72 8.72 5.73 5.73 5.73 5.73 -11.08 -11 -11.38 -11.31 -11.8 -11.73 6.03 6.02 -5.83

剪力-z (kN) 2097.74 -3667.54 1027.05 -4931.44 1535.5 -5039.37 2492.49 -3154.58 1378.51 -4372.8 973.45 -6716.51 -869.5 14966.45 16089.37 16089.84 18312.88 -19084.13 -16903.76 -16903.29 -15825.25 -2289.85 4546.54 -1829.85 3352.51 -1675.79 2969.25 -3344.89 3287.03 -3358.1
第 10 页 共 91 页

扭矩 (kN*m) 1136.22 1134.26 1318.85 1317.52 1449.36 1446.29 1572.71 -1572.68 -1695.83 -1694.13 -1813.58 -1811.8 -1947.65 -1952.87 -1970.43 -1970.42 -2005.48 2301.36 2267.54 2267.55 -2250.62 2233.3 2104.98 2106.15 1994.12 1995.36 1880.61 -1884.79 -1768.82 -1775.64

弯矩-y (kN*m) 34244.83 40555.8 43234.36 51478.82 67977.7 77203.97 84917.12 96206.22 100957.61 114400.66 121495.43 138518.59 152494.88 123278.18 116601.33 116601.3 101498.63 101535.37 116699.12 116699.15 123475.88 152625.02 141649.49 124932.78 118564.87 105299.67 100147.17 89345.5 77108.52 67866.95

弯矩-z (kN*m) -335.23 -341.17 -326.87 -332.33 -324.94 -338.65 -329.73 -341.49 -335.83 -344.6 -341.4 -352.16 -350.51 -215.64 -213.53 -213.6 -210.06 -506.56 -504.75 -504.66 -503.76 651.53 636.51 631.91 619.25 614.83 602.92 579.62 -569.34 -545.17

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续表 2-5

单元 24 25 25 26 26 27 27 28 28 29 29 30 30 31 31 32 32 33 33 34 34 35 35 36 36 37 37 38 38

轴向 (kN) -134937.23 -120741.96 -129055.1 -112747.49 -124943.79 -104236.34 -116757.33 -100201.79 -112929.03 -91592.29 -91028.6 -79798.97 -79491.4 -79491.39 -79303.6 -90271.48 -90306.92 -111230.05 -99087.95 -115420.1 -107728.65 -123954.33 -112133.04 -128382.63 -119596.3 -133895.7 -117402.5 -131794.93 -124781.15

剪力-y (kN) -5.81 -5.83 -5.82 -5.83 -5.82 12.08 12.82 7.46 7.68 7.42 7.41 5.73 5.73 5.73 5.73 -7.4 -7.4 -7.64 -7.44 -12.74 -12.29 5.82 5.83 5.82 5.83 5.81 5.82 -6.02 -6.03

剪力-z (kN) 2969.01 -1985.49 1417.23 -3376.05 3074.68 -3440.21 2321.95 -3324.58 1231.75 -1252.66 1971.9 -1108.94 768.13 768.13 1157.05 -2433.58 1346.75 -2547.47 3373.64 -2743.27 4291.54 -3744.58 3407.73 -1878.9 2137.06 -3344.04 3389.74 -3813.09 3328.5

扭矩 (kN*m) -1656.7 -1657.16 -1493.48 -1494.53 -1322.42 -1328.62 -1164.84 1165.89 1134.43 1134.21 1120.42 -1120.32 -1119.71 -1119.71 -1120.32 -1120.43 -1134.21 -1134.45 -1165.9 1164.85 1328.82 1322.42 1494.53 1493.48 1657.16 1656.71 1775.65 1768.82 1884.8

弯矩-y (kN*m) 50014.83 41433.58 33229.91 26319.35 17300.22 -8586.1 8811.49 -10653.1 -7632.92 -17316.35 -18511.07 -23386.64 -23194.63 -23194.63 -23091.68 -18378.72 -16957.72 -8733.11 -10540.64 8735.84 10194.94 16830.35 25759.97 32603.77 41361.18 49971.08 67240.09 76586.58 89004.6

弯矩-z (kN*m) -535.01 -533.43 520.2 516.96 505.52 490.62 -485.89 -474.13 -471.95 -472.07 -469.95 -464.88 -464.64 -464.62 -464.84 -469.92 -471.98 -471.78 -473.9 -485.57 490.25 505.38 516.78 520.01 -533.19 -534.75 -544.88 -569.08 579.33

第 11 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

续表 2-5

单元 39 39 40 40 41 41 42 42 43 43 44 44 45 45 46 46 47 47 48 48 49 49 50 50 51 51 52 52 53

轴向 (kN) -139706.2 -141297.66 -155997.66 -157563.33 -173313 -175029.24 -181994.47 -182164.09 -182164.78 -182377.95 -182377.96 -181749.35 -181748.69 -181411.62 -174439.53 -171865.66 -156934.41 -155084.34 -140894.65 -139261.77 -124779.74 -149404.69 -135508.61 -146521.15 -132529.66 -153737.28 -137957.28 -148944.49 -129004.22

剪力-y (kN) 11.77 11.83 11.35 11.41 11.05 11.1 5.73 5.73 5.73 5.73 -2.32 -2.32 -2.32 -2.32 -7.64 -7.57 -8 -7.94 -8.42 -8.35 2.55 2.5 -2.43 -2.42 -2.43 -2.42 -2.42 -2.41 10.07

剪力-z (kN) -3074.03 1613.1 -3791.57 1732.08 -5426.45 2190.75 15771.87 16893.34 16893.8 19113.96 -18376.76 -16193.37 -16192.9 -15113.36 -895.99 5742.12 -1157.01 3848.27 -1523.59 2968.02 -2597.91 4413.44 -1614.31 4353.84 -1085.23 3133.69 -2156.88 3953.97 -2078.05

扭矩 (kN*m) -1880.6 -1995.36 -1994.14 -2106.16 -2105.01 -2233.31 2250.61 -2267.54 -2267.53 -2301.35 1997.64 1962.53 1962.53 1944.95 1938.29 1801.89 1803.79 1683.82 1685.59 1561.85 -1561.93 -1434.8 -1437.8 -1305.1 -1306.36 -1120.4 -1122.31 -1039.85 -1040.82

弯矩-y (kN*m) 100216.2 105357.91 119032.71 125088.85 142425.44 152440.76 123108.17 116152.43 116152.39 100484.16 100484.16 115168.79 115168.82 121709.78 150842.66 136253.6 119829.94 112671.61 99623.57 95103.32 84218.66 77060.17 67935.54 51855.3 43631.14 41271.33 34894.7 22959.9 14240.19

弯矩-z (kN*m) 602.66 614.54 618.93 631.55 636.13 651.1 -503.36 -504.26 -504.35 -506.15 -256.99 -257.11 -257.04 -257.1 -386.6 -375.79 -365.14 -358.14 -349.49 -342.81 -331.22 -327.82 -314.31 -309.38 -304.01 -298.28 -290.82 287.96 281.31

第 12 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

续表 2-5

单元 53 54 54 55 55 56 56 57 57 58 58 59 59 60 60

轴向 (kN) -149168.16 -133425.7 -133254.27 -112957.58 -112487.78 -101507.57 -101243.6 -107058.48 -102326.47 -102518.62 -103957.05 -104687.07 -104394.51 -104397.78 3.5

剪力-y (kN) 11.26 5.4 5.39 3.55 3.55 -2.32 -2.32 -2.32 -2.32 -2.32 -2.32 -2.32 -2.32 0 0

剪力-z (kN) 2565.7 -3159.76 1521.84 -1798.85 2315.23 739.76 -1514.14 -1923.98 -8874.37 -6185.38 -6063.09 -8585.28 -8071.29 -11919.29 -34.28

扭矩 (kN*m) -1020.59 1020.26 1026.24 1025.81 1126.57 1125.11 1264.52 1264.64 1526.37 1528.42 -1570.93 -1569.47 -1569.47 1121.76 -0.02

弯矩-y (kN*m) 14183.09 9916.34 10046.66 -12867.3 -10513.1 -15504.14 -13121.51 -4042.79 20907.95 20856.2 23527.42 20983.92 25453.85 25453.83 0

弯矩-z (kN*m) 281.1 274.86 265.33 266.99 269.8 275.36 277.27 278.57 282.93 260.47 260.87 280.61 281.29 6.32 6.32

2.5.3.2 正常应用极限状态(见图 2.28 和表 2-6)

图 2.28 正常应用极限状态下的弯矩包络图

第 13 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

表 2-6 正常应用极限状态最倒霉组合下要害截面的最大内力值

单元 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15

轴向 (kN) 7.41 -104449.29 -104447.25 -104743.3 -104029.32 -102592.24 -102180.52 -103315.88 -100961.18 -101225.36 -111990.59 -112613.2 -132586.29 -132978.43 -148507.6 -128479.17 -137554.61 -137648.4 -153377.53 -132305.63 -146394.48 -135495.59 -149610.57 -125070.69 -140010.04 -141490.35 -156211 -157680.27 -173426.27 -175069.38

剪力-y (kN) 0 0 22.84 22.84 22.84 22.84 32.07 32.18 22.84 22.84 -24.03 -24.03 -25.86 -25.87 -31.71 -30.52 22.94 22.94 22.94 22.96 22.94 22.95 -22.99 -23.04 28.9 28.96 28.5 28.55 28.14 28.18

剪力-z (kN) 34.28 12752.27 8872.39 9386.11 6862.41 6984.32 12455.16 4984.39 1847.85 -1923.27 -3988.45 2226.14 -3279.46 3694.56 -3939.86 2767.64 -3980.47 2929.56 -4306 1970.04 -5485.16 2561.69 -5537.03 3601.61 -3602.02 2570.68 -4775.41 2249.33 -7078.94 2079.86
第 14 页 共 91 页

扭矩 (kN*m) -0.05 2944.63 -4094.08 -4094.08 -4103.72 -3990.74 -3970.5 3200.11 3226.35 2871.27 2877.92 2690.79 -2691.33 2682.92 2683.65 2740.12 2737.66 2981.12 2975.99 3460.5 3457.03 3803.07 3795.14 4127.12 -4123.58 -4444.23 -4439.89 -4750.82 -4746.36 -5099.87

弯矩-y (kN*m) 0 25433.93 25433.95 21569.55 24114.81 21862.5 21963.78 -17146.6 -16252.13 -19231.63 -14419.97 -17871.33 19859.25 22355.77 26440.65 28311.09 46340.62 49739.29 56050.26 58971.44 67215.9 83532.55 92758.82 100018.36 111307.52 115575.15 129018.19 135661.66 152684.81 167249.1

弯矩-z (kN*m) -16.58 -16.58 1164.95 1152.47 1096.46 1088.88 1225.97 1140.67 1079.04 1048.37 1034.22 975.51 974.47 944.95 962.11 909.85 929.27 -879.8 -895.43 -856.31 -870.67 -850.11 -886.12 -865.52 -896.94 -881.16 -904.13 -895.6 -923.74 -919.26

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

续表 2-6

单元 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 27 27 28 28 29 29 30

轴向 (kN) -181989.79 -182150.56 -182151.2 -182346.71 -182359.36 -181716.24 -181715.56 -181371.3 -174511.01 -171842.45 -156901.42 -154949.94 -140775.98 -139028.44 -124539.4 -131754.22 -117561.53 -134977.46 -120782.34 -129090.42 -112781.85 -124973.31 -104255.35 -116773.34 -100208.54 -112934.32 -91597.98 -91033.16 -79799

剪力-y (kN) 22.84 22.84 22.84 22.84 15.03 15.03 15.03 15.03 -20.38 -20.31 -20.68 -20.61 -21.11 -21.04 15.34 15.32 -15.13 -15.12 -15.13 -15.12 -15.14 -15.13 21.38 22.13 16.76 16.98 16.73 16.72 15.03

剪力-z (kN) 16345.43 17482.65 17483.12 19734.88 -20584.79 -18380.44 -18379.98 -17289.96 -3750.16 4678.36 -3206.76 3487.28 -2981.17 3108.49 -4579.39 3451.43 -4520.97 3167.68 -3075.33 1668.61 -4367.69 3387.61 -4333.15 2706.04 -4118.09 1696.17 -1947.23 2524.48 -1707.24

扭矩 (kN*m) -5125.81 -5171.9 -5171.89 -5263.92 6040.96 5952.17 5952.2 -5907.94 5849.72 5515.95 5518.86 5227.45 5230.52 4932 -4945.93 -4641.34 -4659.14 -4346.97 -4348.14 -3918.53 -3921.27 -3469.51 -3486.28 -3058.11 -3060.14 2977.1 -2977.05 -2940.53 2940.69

弯矩-y (kN*m) 138032.4 131509.55 131509.52 116735.64 116772.38 131824.48 131824.52 138549.52 167698.65 156432.01 139715.29 133818.59 120553.39 116098.83 105297.11 93785.98 84544.41 67437.42 58856.17 51660.74 44750.18 36757.24 27561.08 29415.2 24773.17 27064.04 -19728.69 -20664.55 -25540.12

弯矩-z (kN*m) -564.72 -559.16 -559.34 -550 1329.45 1324.7 1324.48 1322.1 1709.68 1670.28 1658.08 1624.88 1613.19 1581.15 1520.67 -1492.32 -1428.85 -1403.05 -1398.94 1365.47 1356.96 1325.69 1286.74 1275.48 1244.48 1238.79 1239.12 1233.58 1220.23

第 15 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

续表 2-6

单元 30 31 31 32 32 33 33 34 34 35 35 36 36 37 37 38 38 39 39 40 40 41 41 42 42 43 43 44 44 45

轴向 (kN) -79491.43 -79491.43 -79303.64 -90276.05 -90312.62 -111235.28 -99094.7 -115435.98 -107747.65 -123983.89 -112167.45 -128417.97 -119636.71 -133935.94 -117447.6 -131854.95 -124846.14 -139786.25 -141383.57 -156085.81 -157657.54 -173409.61 -175133.09 -181994.48 -182164.1 -182164.78 -182377.95 -182377.97 -181749.36 -181748.71

剪力-y (kN) 15.03 15.03 15.03 -16.7 -16.7 -16.95 -16.74 -22.05 -21.59 15.13 15.14 15.12 15.13 15.12 15.13 -15.32 -15.34 21.07 21.13 20.66 20.71 20.35 20.4 15.03 15.03 15.03 15.03 -6 -6 -6

剪力-z (kN) 1343.8 1343.8 1756.14 -2985.39 2042.12 -3011.16 4167.98 -3126.69 5185.3 -4056.89 4400.19 -2129.73 3227.69 -3542.23 4553.38 -3977.06 4563.74 -3213.38 2919.19 -3926.47 3109.68 -5558.4 3651.71 17237.23 18370.66 18371.13 20615.25 -19798.74 -17586.62 -17586.15
第 16 页 共 91 页

扭矩 (kN*m) -2939.09 -2939.09 -2940.69 -2940.53 2977.05 -2977.14 3060.17 3058.15 3486.61 3469.5 3921.26 3918.54 4348.15 4346.99 4659.15 4641.34 4945.94 -4931.98 -5230.51 -5227.47 -5518.87 -5516.01 -5849.75 5907.92 -5952.19 -5952.16 -6040.95 5243.43 5151.26 5151.27

弯矩-y (kN*m) -25283.4 -25283.4 -25241.62 -20528.65 -19362.8 25953.15 24878.52 29330.49 29640.99 36276.32 44180.21 51024.01 58774.29 67384.19 83909.25 93255.75 104949.36 116161.01 120606.42 134281.22 139877.05 157213.64 167521.73 138189.14 131285.33 131285.3 115729.09 115729.09 130084.82 130084.86

弯矩-z (kN*m) 1219.61 1219.55 1220.14 1233.49 1238.89 1238.34 1243.89 1274.64 1285.75 1325.33 1356.5 1364.96 -1398.31 -1402.37 -1428.09 -1491.63 1519.89 1580.46 1612.42 1624.04 1657.15 1669.27 1708.57 1321.07 1323.43 1323.66 1328.38 -672.11 -672.5 -672.32

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

续表 2-6

单元 45 46 46 47 47 48 48 49 49 50 50 51 51 52 52 53 53 54 54 55 55 56 56 57 57 58 58 59 59 60 60

轴向 (kN) -181411.64 -174541.7 -171959.2 -157020.94 -155164.09 -140968.35 -139329.3 -124838.31 -149458.23 -135553.2 -146560.31 -132565.36 -153767.88 -137983.27 -148965.75 -129019.83 -149180.78 -133431.82 -133258.85 -112961.15 -112490.67 -101507.73 -101243.76 -107059.86 -102329.06 -102526.82 -103965.24 -104687.62 -104395.06 -104397.78 6.67

剪力-y (kN) -6 -11.33 -11.25 -11.68 -11.62 -12.1 -12.04 6.24 6.18 -6.11 -6.1 -6.12 -6.1 -6.1 -6.1 13.75 14.95 9.08 9.08 7.23 7.23 -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6 0 0

剪力-z (kN) -16492.31 -2270.35 6104.6 -2432.81 4250.97 -2715.64 3415.62 -3706.88 4911.31 -2640.31 4907.84 -2027.99 3772.53 -2988.44 4690.47 -2798.16 3413.98 -3768.17 2496.44 -2296.15 3429.99 1854.55 -1918.44 -2328.29 -9270.89 -6581.8 -6459.14 -8981.43 -8467.45 -12591.54 -34.28
第 17 页 共 91 页

扭矩 (kN*m) 5105.11 5075.47 4720.59 4725.35 4413.07 4417.59 4095.38 -4098.81 -3764.96 -3772.71 -3424.43 -3427.71 -2939.6 -2944.59 -2728.16 -2730.23 -2678.61 2677.6 2692.93 2692.38 2956.86 2953.21 3319.14 3319.07 4006.11 4011.46 -4124.29 -4119.73 -4119.73 2944.63 -0.05

弯矩-y (kN*m) 136471.79 165604.67 150422.97 133999.32 127295.35 114247.32 110215.6 99330.9 92630.3 83505.66 67607.19 59383.03 56779.67 50403.04 37626.97 28907.34 27353.5 23086.71 20992.44 -17019.02 -13208.94 -18199.98 -15089.41 9777.31 22401.05 22349.3 24407.89 21864.39 25453.85 25453.83 0

弯矩-z (kN*m) -672.52 -1012.95 -984.88 -957.02 -938.9 -916.23 -899.75 -868.77 -857.12 -821.66 -809.99 -795.87 -782.55 -762.95 754.67 737.33 -737.9 -721.53 696.18 700.53 707.56 722.15 726.99 730.4 741.5 682.56 683.57 735.37 737.07 16.58 16.58

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3 施工措施简介
应用悬臂法施工的预应力箱梁桥,由于各施工阶段的结构系统不合,以是只需对各 施工阶段做结构剖析才干事实一定截面巨细和施工历程和成桥状态各截面的预应力 钢束数目。

3.1 悬臂施工法简介
悬臂施工法是从桥墩泉源对称的、赓续悬出接长的施工措施。悬臂施工法浅易分为 悬臂浇筑发和悬臂拼装法,悬臂浇筑是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土,待混凝土 到达一定强度后,张拉预应力筋,移念头具、模板一连施工。悬臂拼装轨则是将预制节 段块件,从桥墩两侧按序对称装配节段,张拉预应力筋,使悬臂赓续接长,直至合拢。 悬臂施工法不需大量施工支架和暂时装备, 不影响桥下通航、 通车, 施工不受季节、 河流水位的影响,并能在大跨径桥上接纳,是以取得了普遍的应用。现在普遍应用于大 跨径预应力混凝土一连钢构桥、预应力混凝土一连梁桥等,是大跨径一连梁桥的主要施 工措施。

3.2 悬臂浇筑法的特点
悬臂浇筑法(简称悬浇)其施工特点是不用培植落地支架,不用大型起重与运输机 具,主要装备是一对能行走的挂蓝。挂蓝可在曾经张拉锚固并与墩身连玉成体的梁段上 移动,绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、预应力都在挂蓝长阻拦。完资源段施工后,挂蓝 对称向前各移动一阶段, 阻拦下一对梁段施工, 云云循序前进, 直至悬臂梁段浇筑完成。 悬臂浇筑主要有用挂蓝悬臂浇筑和桁式吊悬臂浇筑两类措施。本设计接纳挂蓝悬臂浇筑 措施。 挂蓝是梁体悬臂公用行动措施,因挂蓝是施工梁段的承重结构,又是施工梁段的作业现 场,随着施工手艺的赓续前进,挂蓝已由之前的压重平衡式生长成现在通用的自锚平衡 式。挂蓝的承重结构可用万能杆件或贝雷钢架成或接纳专门设计结构,它除要能遭受 梁段自重和施工荷载外,还请求自重轻、刚度大、变形小、稳固性好、行走便利等。 悬臂浇筑浅易接纳由快凝水泥配制的 C40-C60 混凝土。 在自然条件下, 浇筑后 30-38 小时,混凝土强度便可到达 30Mpa 左右,如允许以加速挂蓝的移位。现在每段施工周 期为 7-10 天,最常接纳悬臂浇筑法施工的跨径为 50-120m。 悬臂施工措施特殊合适于宽深河流和山谷,施工期水位变换频仍不宜水上作业河
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流,和通航频仍且施工时需留有较大净空等河流上桥梁的施工。但悬臂浇筑法在施工 中也有缺乏:梁体部门不克不及与墩柱平行施工,施工周期较长,而且悬臂浇筑的混凝土加 载龄期短,混凝土延伸和徐变影响较大。

3.3 各施工阶段模拟与盘算
应用无限元盘算软件,对悬臂施工的一连梁阻拦施工历程的仿真模拟盘算,在本设 计中,将施工历程划分为 9 个梁段,逐段施工各梁段,详细施工历程见图 3.1。

阶段1 施工零号块和设置挂蓝
零号 块 零号 块

阶段2-19 施工桥梁段2-18
零号 块
零号 块

阶段20 施工并完成边跨合拢段1
边跨合龙段1
零号 块 零号 块

阶段21 施工并完成边跨合拢段3
零号 块 零号 块

边跨合龙段3

阶段22 施工并完成跨中合拢段2
跨中合龙段2
零号 块 零号 块

图 3.1 施工历程图

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4 预应力钢束的预算及部署

预应力混凝土梁应阻拦承载才干极限状态盘算和正常应用极限状态盘算,并知足 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计尺度》 (JTG D62-2004)对不合受力状态下 划定的设计请求(如承载力、应力、抗裂性和变形等) ,预应力钢筋截面积预算就是根 据这些限值条件阻拦的。预应力混凝土梁浅易以抗裂性(全预应力混凝土和 A 类部门 预应力混凝土) 控制设计。 在截面尺寸一定后, 结构的抗裂性主要与预加力的巨细有关。 是以,预应力混凝土梁钢筋数目预算的浅易措施是:凭证正截面抗裂性一定预应力钢筋 的数目。预应力钢筋数目预算时截面特点可取全截面特点。

4.1 按构件正截面抗裂性请求预算预应力钢筋数目
全预应力混凝土梁按作用(荷载)短期效应组合阻拦正截面抗裂性验算,盘算所得 的正截面混凝土法向拉应力应知足:

? 1 ep ? Ms ? 0.85N pe ? ? ? ? 0; ?A W? W ? ?
以是:

(4-1)

在预加力和全预应力混凝土梁知足作用效应组合抗裂性验算所需的有用预加力为:

N pe ?

M s /W ; ? 1 ep ? 0.85? ? ? ?A W? ? ?

(4-2)

式中:Npe——应用阶段预应力钢筋永存应力的协力; Ms——按作用(荷载)短期效应组算盘算的弯矩值; A——构件混凝土全截面面积; W——构件全截面反抗裂性验算边缘弹性反抗矩; pe——预应力钢筋的协力作用点至截面重心轴的距离。 对A类部门预应力混凝土构件,

MS N pe ?

? 0.75 f tk W ; ? 1 ep ? ? ? ? ?A W? ? ?
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(4-3)

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求得 N pe 的值后,再一定适当的张拉控制应力 ? con 并扣除照顾的应力损掉落 ? l (关于 配高强钢丝或钢绞线的后张法构件 ? l 约为 0.2) 便可以预算出所须要的预应力钢筋的总 , 面积( A p ?
N pe

?1 ? 0.2?? con )

可按一束预应力钢筋的面积 A p1 算出所需的预应力钢筋的束数 n1 ) ( 为: A p 一定后,

n1 ? Ap / Ap1

4.2 预应力钢束的部署
凭证 MIDAS 法式模范模范的预算效果,一定梁内各截面所配预应力筋的现实数目,然后将 预应力钢束公正的部署到每个截面。然后,经由历程 MIDAS 法式模范模范对布预应力筋后的全桥 阻拦成桥检算,检查成桥能否能经由历程应力检算。若成桥不克不及经由历程应力检算,则应调剂预 应力筋的数目,改变预应力筋在梁体内的部署,再阻拦检算,云云重复只到经由历程成桥检 算为止。经由一再再三重复检算后,事实一定预应力筋在梁体内的部署,其详细的部署见预 应力筋的部署图。 预应力钢束在箱梁内的部署应遵守以下准绳: (1)为防止梁体发生横向曲折,预应力筋应在截面上对称部署,各施工阶段都要 知足对称部署的准绳; (2)为知足部署、锚固等须要,预应力筋在梁体内可以平弯和竖弯,但要防止平 弯和竖弯的叠加,且平弯和竖弯(不网罗抗剪因素)的角度不宜大于 20° ,半径不克不及小于 4m,经常取大于 8m 的数值,为了简化结构和增添预应力损掉落,应尽能够防止平弯,防止 应用一再再三反向曲率变换的一连束; (3)现阶段有为抗剪而弯索的趋势。弯索应尽能够部署在腹板及梗胁内,锚固在截 面中性轴相近,尽能够以 S 型曲线锚固,以扫除锚固点发生的横向力; (4)顶、底板的预应力筋应过量部署在腹板及梗胁等混凝土较厚的职位,而不宜 接纳匀称疏散的部署要领,底板索浅易都平行于底板部署。 (5)为防止中央支点处因偏幸距较大的锚固力作用而招致梁下缘开裂,通常在梁 上、下缘部署几束直线通长束; (6)若预应力筋数目较多而不克不及不在板的中部布筋时,应尽能够避开横向正弯矩较 大区域,应知足结构请求; (7)预应力筋较多时可分层部署,先锚固或弯起靠近腹板中部的力筋,尽能够使管 道曲折对齐,以便浇筑和振捣。不宜接纳梅花型部署,特殊当管道间距较小时;
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(8)预应力筋的部署应知足《桥涵设计尺度》中预应力管道和钢筋结构的请求; (9)为了便于盘算,应尽能够增添预应力钢筋的类型。 下面是本设计边跨和中央跨的预应力筋的部署图,如图 4.1、图 4.2。

图 4.1 7#预应力钢束的部署

图 4.2 中央跨跨预应力钢束的部署

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5 承载才干验算
在荷载作用下, 受弯构件的截面将遭受弯矩 M 和剪力 V 的作用。 由于遭到弯矩 M 的作用,构件能够沿某个正截面发生破损,故须要阻拦正截面的承载才干验算。钢筋混 凝土受弯构件的正截面验算,浅易仅需对构件的控制截面阻拦。所谓控制截面,在等截 面受弯构件中是指弯矩组合设计最大的截面;在变截面受弯构件中,除弯矩组合设计 值最大的截面外,尚有截面尺寸相对较小,而弯矩组合设计值相对较大的截面。

5.1 正截面承载力盘算
将单箱单室的箱型截面简化成工字形截面,翼缘位于受压区的工字形受压区构件应 按第一类和第二类工字形截面划分推敲 ① .第一类工字形截面 当知足以下条件时: f pd Ap ? f cd b?f h?f ,则按宽度为 b?f 的矩形截面盘算。 ② .第二类工字形截面 当上述公式不知足时,盘算中应推敲截面腹板受压混土壤的使命,其正截面强度按 下式盘算:

h?f ? x? ? M u? f cd bx? h0 ? ? ? f cd ?b?f ? b ?? h0 ? ? 2? 2 ? ?
且中性轴按下式一定

? ?h?f ? ?

(5-1)

f pd Ap ? fcdbx ? fcd ?b?f ? b?h?f
式中: h?f -----工字形截面受压区翼缘的高度;

(5-2)

(JTG D62-2004)一定。 b?f -----工字形截面受压区翼缘的盘算宽度,按《公路桥规》 混凝土受压区高度应切合式 x ? ? b h0 的请求。验算效果应知足 M du ? r0 M d 。

5.2 盘算效果
现将各截面的正截面强度盘算效果汇于附表6。 由附表中可以看出,各截面承载才干均大于照顾的盘算弯矩,故全桥正截面强度验 算知足尺度请求。

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6 应力验算
6.1 基本现实
预应力混凝土一连梁在各个受力阶段均有其不合受力特点。从一泉源施加预应力, 其预应力钢筋和混凝土就泉源处于高应力之下。为了保证构件在各个阶段的安然,除 阻拦强度盘算以外,还必须对其施工和应用阶段的应力情形划分阻拦验算。先张法或后 张法受弯构件在施工和应用阶段,其质料均近似地处于弹性使命阶段,是以,应力盘算 都可按质料力学的措施阻拦,并凭证《桥规》(JTG D62-2004)所划定照顾阶段的应力 限制值阻拦验算。关于本设计,属于后张法受弯构件。

6.2 预加应力阶段的正应力验算
将各控制截面在预加应力阶段的正应力效果汇于附表7中,由附表7中可看出,预加 应力阶段混凝土的压应力知足应力限制值的请求;混凝土的拉应力经由历程划定的预拉区配 筋率来防止泛起裂痕,预拉区混凝土没有泛起拉应力,故预拉区只需装备配筋率不于 0.2%的纵向钢筋便可。

6.3 耐久状态下正应力验算
本阶段的盘算特点是:预应力损掉落已所有完成,有用预应力 存预加力为

? pe

最小,其照顾的永

N p ? Ape (? con ? ? l1 ? ? l 2 )

,盘算时作用(或荷载)取其尺度值,汽车荷载应

计入进击系数,预加应力效应推敲在内,所有荷载分项系数均取1.0。 在配有非预应力钢筋的预应力砼构件中,混凝土的延伸和徐变使非预应力钢筋发生 与预压力相反的内力,从而增添了受拉区混凝土的法向预压应力。为简化盘算,非预应 力钢筋的应力值均取混凝土延伸和徐变惹起的预应力损掉落值来盘算,这有一定的近似 性。 关于后张法受弯构件,在其遭受二期恒载及可变荷载作用时,浅易情形下构件预留 孔道均已压浆凝集,以为钢筋与混凝土已成为所有并能有用地合营使命,故二期恒载与 活载作用时均按换算截面盘算。 现将各控制截面在应用阶段的正截面混凝土的最大压应力和受拉区预应力钢筋的 最大拉应力盘算效果汇总于附表8和附表9中。由表中可看出,验算切合《桥规》(JTG D62-2004)的请求,故设计在应用阶段的混凝土正应力和预应力钢筋最大拉应力验算均
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知足请求。

6.4 耐久状态下的混凝土主应力验算
预应力混凝土受弯构件在斜截面开裂前,基本上处于弹性使命状态,以是主应力可 按质料力学措施盘算。 (1)盘算公式 预应力混凝土受弯构件由作用(或荷载)尺度值和预加力作用发生的混凝土注拉应 主拉应力tp σ 可按以下公式盘算,即:

? cp ?

? cx ? ? cy
2

? (

? cx ? ? cy
2

)2 ? ? 2 )2 ? ? 2

(6-1)

? tp ?

? cx ? ? cy
2

? (

? cx ? ? cy
2

(6-2)

式中: ? cp ——在盘算主应力点,由作用(或荷载)尺度值和预加力发生的混凝土 法向应力;关于后张法构件,可按下式盘算,即:

? cx ?

Np An

?

N p e pn In

yn ?

?M G 2 ? M Q ? y M G1 yn ? 0 IN I0

(6-3)

y0 、 yn ——划分为盘算主应力点至换算截面、净截面重心轴的距离;应用上式计
算时,当主应力点位于重心轴之上时,取为正;反之,取负;

I 0 、 I n ——划分为换算截面惯性矩、净截面惯性矩;

? cy ——由竖向预应力钢筋的预加力发生的混凝土竖向压应力,可按下式盘算,
即:

? cy ? 0.6

n? ? Apv pe b ? sv

(6-4)

n——统一截面上竖向钢筋的肢数;

? ?pe ——竖向预应力钢筋扣除所有预应力损掉落伍的有用预应力;
Apv ——单肢竖向预应力钢筋的截面面积;
s v ——竖向预应力钢筋的间距;
(2)结算效果 本设妄图分取各控制截面i点为盘算主应力点, 现将耐久状态下各控制截面的混凝土 主应力盘算效果汇总于附表中。由表可看出,混凝土主压应力盘算值均小于其限值,故 知足请求。
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7 变形验算
预应力混凝土构件在应用阶段,因作用(荷载)是构件发生挠曲变形,而过大的挠 曲变形将影响结构的正常应用。是以为了确保梁的正常应用,请求受弯构件具有足够的 刚度,使得在应用荷载作用下的最大变形(挠度)盘算值不得逾越允许的限值。 受完构件在应用阶段的挠度应推敲作用(或荷载)耐久效应的影响,即作用(或荷 载)短期效应组合和给定的刚度盘算的挠度值,在乘以挠度耐久增添系数 ?z 。挠度耐久 增添系数取用划定是:当接纳C40以下混凝土时,?z =1.60;当接纳C40-C80混凝土时,

?z =1.45-1.35,中央强度品级可按直线内插取得。以是接纳C50时,?z =1.425
《公路桥规》(JTG D62-2004)划定,钢筋混凝土受弯构件按上述盘算的耐久挠度 值,再扫除结构自重发生的耐久挠度后不应逾越一下划定的限值:梁式桥主梁的最大挠 度处 l /600;梁式桥主梁的悬臂 l1 /300。此处, l 为受弯构件的盘算跨径, l 为悬臂长度。 (1) 应用无限元盘算软件取得主梁在耐久效应组合下的变形见图7.1。

图7.1 主梁在耐久效应组合下的变形

从图7.1中可以看出,主梁在耐久效应组合下的变形小于尺度划定的变形值。 接纳悬臂施工的桥梁应推敲合拢段标高的控制。在施工历程当中,公正设置各梁段的 预拱度,将有益于桥的线型,控制保证施工质量。

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设计总结
经由历程三个月的卒业设计,我深有体会,在设计时代我查阅了大量质料,学到了许多 新知识,稳固了大学四年来所学的专业知识,对桥梁设计和施工有了更深的明确。在设 计历程当中,我还学习应用了无限元桥梁盘算软件 MIDAS,并对 word、excel 等软件的使 用加倍闇练, 在设计中从遇到效果随处置赏罚赏罚效果是我深刻的体会到了自学才干和研究精神 的主要性,还要明确借辨他人的好的器械,加以体会变资自己的器械,每小我都有自己 的优点。 在设计中,我凭证卒业设计义务书和指导书的请求,认真、自力完成了设计义务, 起劲做到严谨、担负和受苦研究,增强了自己自力思虑的才干。我以为在此次卒业设计 以后,我的设计才干和创新才干取得了前进,知识面也加倍广了,使我对以后的使命更 加有信心了。

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参考文献
[1] 交通部. 《公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计尺度》 (JTGD62-2004) [M].北京:人夷易近交通出书社,2004. [2] 交通部.《公路桥涵设计通用尺度》 (JTGD60-2004)[M].北京:人夷易近交通出书社, 2004. [3] 邵旭东.《桥梁工程》 (上.下册)[M].北京:人夷易近交通出书社,2007. [4] 颜东煌.《桥梁电算》[M].湖南:湖南大学出书社,1999. [5] 周念先.《桥梁妄图比选》[M].上海:同济大学出书社,1997. [6] 范立础.《预应力混凝土一连梁桥》[M].北京:人夷易近交通出书社,2001. [7] 陈延忠.《土木匠程专业卒业设计指南(桥梁工程专业) 》[M].北京:中国水利水 电出书社,2003. [8] 叶见曙.《结构设计原理》[M].北京:人夷易近交通出书社,2005.

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总结
在本次设计中,我在稳固已有知识的同时学习到了新的专业知识,熟悉了桥梁设计 的原理、措施,和若何应用尺度来阻拦桥梁设计,并学会了一些桥梁专业盘算软件的 应用。 经由历程本次设计,我感应收获很大,不只需助于自己设计头脑的作育,把之前所学的 现实知识与现实联络在一起,对之前所学的知识进一步熟悉,而且为以后的使命、学习 打下了却实的基础; 四年来,我们所学的土木匠程方面的知识面较量宽, 但同时也招致了 我们对桥梁的专业知识的学习还不够,对许多设计细节也不甚明确,以是在做桥梁卒业 设计中遇到了相当大的艰辛,要做好卒业设计对我们来讲无疑是一次严重的寻衅。 同时,在设计历程当中对行业尺度也有了一定明确,学会了若何应用尺度,并在设计 历程当中充实推敲施工的便利性和公正性。在设计历程当中接纳MIDAS/CIVIL软件阻拦内力 盘算和次内力盘算,较多的应用了AUTOCAD、WORD和EXCEL等先进软件,给设计带来了 很大的便利,在应用这些软件历程当中也学到了一些之前不会的功效,现在我曾经能够熟 练操作这些工具了。 但由因此第一次做一个相对完全的设计, 缺乏设计履历和施工履历, 在阻拦前面的设计环节时不克不及准确的预感前面能够泛起的效果,组成返工等,这些都是 我的弱点,我会在未来的学习、使射中赓续前进,积累履历,增强自己的现实知识,并 有用的和现实联络起来。 在卒业设计历程当中,我取得了指导师长教员孜孜不倦的指导,这使得我的卒业设计能顺 利完成。在此,我向指导师长教员体现衷心的谢谢,谢谢他的耐心指导、谆谆教导和忘我奉 献,使我成为具有一定桥梁专业知识的及格大师长教员!

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附表
承载才干组合下的内力值 附表 1

单元 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13

轴向 (kN) 10.01 10.01 10.41 10.41 137.8 128.46 -161.44 -94.11 1.45 1.45 20.8 -17.24 -36.69 -57.32 -126.81 -173.06 -249.59 -320.11 -385.24 -474.19 -552.92 -635.69 -749.52 -851.49 -997.04 -1125.7

剪力-y (kN) 0 0 31.93 31.93 31.93 31.93 31.93 31.93 31.93 31.93 31.93 31.93 31.93 31.93 -32.01 -32.01 32.12 32.12 32.14 32.14 32.14 32.14 -32.39 -32.39 32.09 32.09

剪力-z (kN) 34.28 2261.71 -6925.42 -6353.77 -6338.84 -5998.41 -6009.72 -3844.49 -3837.79 -2906.56 -2906.47 2304.33 3819.22 5642.63 5641.44 7542.2 7539.97 9537.02 9534.53 11620.09 11616.5 13247.24 13241.11 14975.47 14966.21 16825.22
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扭矩 (kN*m) -0.07 4122.48 -5731.64 -5731.64 -5745.02 -5586.85 -5556.4 -4480.83 4516.83 4019.72 4029.3 3767.29 3767.49 3756.01 3756.59 3834.36 3832.47 4173.29 4166.1 4844.39 4839.52 5323.93 5313.31 5778.18 5775.25 6222.04

弯矩-y (kN*m) 0 -1025.22 -1025.22 4286.46 4287.1 7206.08 7210.89 26062.09 26039.27 31725.26 31725.3 37051.97 37052.01 28283.96 28284.06 -38184.28 -38184.28 -68593.3 -68593.3 -106159.5 -106159.5 -139261.9 -139261.9 -176885.2 -176885.2 -219931.6

弯矩-z (kN*m) -23.22 -23.22 1630.11 1612.67 1534.25 1523.67 1715.58 1596.35 1510.07 1467.23 1447.42 1365.4 1363.95 1322.79 1346.81 1273.45 1300.62 -1231.55 -1253.43 -1198.13 -1218.24 -1189.06 -1239.47 -1211.26 -1255.3 -1232.87

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单元 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 27 27 28 28 29

轴向 (kN) -1230.6 -1379.67 -1505.08 -1707.48 1.63 1.63 0.67 0.67 0.71 0.71 1.72 1.72 -1714.48 -1523.53 -1473.32 -1324.77 -1279.28 -1144.14 -926.18 -824.43 -621.46 -546.89 -521.37 -433.04 -408.6 -329.34 -202.74 -156.47 -61.92 -43.54 -31.77

剪力-y (kN) 31.93 31.93 31.93 31.93 31.93 31.93 31.93 31.93 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.2 -21.2 21.61 21.61 -21.22 -21.22 -21.23 -21.23 -21.24 -21.24 21.23 21.23 -21.04 -21.04 -21.04

剪力-z (kN) 16817.68 18784.97 18775.09 21218.33 21287.87 22114.98 22115.54 23770.04 -24905.79 -23262 -23261.44 -22439.59 -22373.21 -19960.84 -19964.68 -18019.73 -18023.09 -16188.25 -16202.62 -14494.59 -14505.03 -12894.22 -12895.31 -10830.31 -10831.29 -8858.03 -8862 -6988.83 -6990.38 -5191.98 -3674.57
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扭矩 (kN*m) 6215.06 6648.2 6640.9 7133.22 -7176.04 -7240.56 -7240.55 -7369.39 8457.33 8333.02 8333.06 -8271.12 -8183.07 -7718.39 -7723.49 -7317.73 -7322.87 -6907.22 -6924.48 -6497.93 -6522.41 -6085.42 -6087.06 -5485.64 -5489.47 -4857.05 -4880.5 -4282.57 -4284.66 -4168.3 -4168.84

弯矩-y (kN*m) -219931.6 -268869.7 -268869.7 -333956.6 -339643.9 -349799.8 -349799.8 -371382.3 -371368.7 -348101.8 -348101.8 -337089.5 -331415.7 -260212.2 -260212.2 -205971.7 -205971.7 -157646.4 -157646.4 -115134.9 -115134.9 -78956.55 -78956.55 -38610.16 -38610.16 36654.56 36654.71 61896.46 61896.35 80026.22 80026.22

弯矩-z (kN*m) -1265.02 -1252.93 -1292.32 -1285.89 -789.5 -781.69 -781.95 -768.82 1861.19 1854.54 1854.23 1850.9 2393.41 2338.26 2321.16 2274.69 2258.31 2213.27 2128.71 -2088.68 -1999.81 -1963.9 -1958.15 1911.65 1899.73 1855.64 1801.15 1785.71 1742.31 1734.36 1734.81

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单元 29 30 30 31 31 32 32 33 33 34 34 35 35 36 36 37 37 38 38 39 39 40 40 41 41 42 42 43 43 44 44

轴向 (kN) -15.15 0.12 0.12 0.12 0.12 -15.47 -32.08 -43.64 -62.15 -157.52 -204.04 -330.79 -410.08 -434.46 -522.78 -548.16 -622.71 -826.41 -928.24 -1147.15 -1282.32 -1327.6 -1476.16 -1526.09 -1716.99 1.72 1.72 0.71 0.71 0.68 0.68

剪力-y (kN) -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.23 -21.23 21.23 21.23 21.23 21.23 21.22 21.22 -21.61 -21.61 21.2 21.2 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -21.04 -8.42 -8.42

剪力-z (kN) -1916.39 -1916.46 1519.16 1519.16 1953.06 1952.99 3711.22 5228.64 7027.07 7025.5 8898.67 8894.69 10867.94 10866.97 12931.95 12930.87 14541.64 14531.17 16240.55 16226.12 18060.9 18057.56 20002.46 19998.64 22410.93 22477.4 23299.23 23299.78 24943.54 -23847.58 -22193.04
第 32 页 共 91 页

扭矩 (kN*m) -4117.85 4116.88 -4114.65 -4114.65 -4116.88 4117.85 4168.84 4168.31 4284.68 4282.61 4880.75 4857.03 5489.46 5485.65 6087.06 6085.45 6522.44 6497.93 6924.49 6907.25 7322.9 7317.79 7723.54 7718.47 8183.16 8271.1 -8333.04 -8333 -8457.3 7340.75 7211.71

弯矩-y (kN*m) 85308.08 85308.03 85511.52 85511.52 85270.59 85270.64 79839.14 79839.13 61562.8 61562.91 36177.13 36176.98 -39069.15 -39069.15 -79675.29 -79675.29 -115960.4 -115960.4 -158623.7 -158623.7 -207064.2 -207064.2 -261419.3 -261419.3 -332755.8 -338436.4 -349467.6 -349467.6 -372772.4 -372772.4 -351111.9

弯矩-z (kN*m) 1727.07 1708.37 1707.51 1707.43 1708.24 1726.95 1734.49 1733.72 1741.48 1784.53 1799.77 1855.14 1899.09 1910.93 -1957.28 -1962.96 -1998.74 -2087.71 2127.63 2212.31 2257.24 2273.51 2319.87 2336.85 2391.86 1849.47 1852.77 1853.09 1859.7 -941.28 -941.8

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 45 45 46 46 47 47 48 48 49 49 50 50 51 51 52 52 53 53 54 54 55 55 56 56 57 57 58 58 59 59 60

轴向 (kN) 1.63 1.63 -1713.69 -1511.29 -1385.34 -1236.27 -1130.86 -1002.2 -856.03 -754.38 -639.46 -556.68 -477.54 -388.58 -327.48 -255.98 -174.94 -128.69 -58.15 -37.51 -17.86 20.19 1.41 1.41 4.45 -11.24 139.2 148.46 11.24 11.24 8.98

剪力-y (kN) -8.42 -8.42 -8.42 -8.42 -8.42 -8.42 -8.58 -8.58 8.88 8.88 -8.63 -8.63 -8.63 -8.63 -8.62 -8.62 8.49 8.49 -8.42 -8.42 -8.42 -8.42 -8.42 -8.42 -8.42 -8.42 -8.42 -8.42 -8.42 -8.42 0

剪力-z (kN) -22192.49 -21365.36 -21295.58 -18852.23 -18862.15 -16894.77 -16902.35 -15043.26 -15052.56 -13323.63 -13329.82 -11699 -11702.61 -9616.96 -9619.31 -7622.22 -7624.59 -5723.77 -5724.97 -3901.5 -2386.62 2825.78 2825.86 3757.26 3763.06 6490.19 6478.59 6815.41 6830.46 7402.11 -2044.57
第 33 页 共 91 页

扭矩 (kN*m) 7211.72 7147.11 -7098.88 -6604.66 -6612.37 -6177.35 -6184.58 -5735.6 -5738.57 -5271.07 -5281.45 -4793.9 -4798.48 -4115.17 -4122.15 -3819.18 -3820.53 -3749.54 -3748.51 -3769.64 -3769.44 -4139.77 4134.39 -4646.72 4646.56 5608.41 5615.91 -5774.13 -5767.62 -5767.62 4122.48

弯矩-y (kN*m) -351111.9 -340917.1 -335236.5 -269878.6 -269878.6 -220710.2 -220710.2 -177437.9 -177437.9 -139582.3 -139582.3 -106226.3 -106226.3 -68321.98 -68321.98 -37574.81 -37574.81 29282.6 29282.5 38376.04 38376 33373.7 33373.67 27849.41 27858.08 7779.28 7779.28 4620.07 4619.42 -917.06 -917.06

弯矩-z (kN*m) -941.55 -941.82 -1418.47 -1379.1 -1340.1 -1314.68 -1282.95 -1260.01 -1216.6 -1199.48 -1149.82 -1133.69 -1113.92 -1095.55 -1068.11 1056.25 1032 1033.27 1010.32 974.95 981.04 990.96 1011.4 1018.2 1022.97 1038.59 956.08 957.51 1030.02 1032.42 23.22

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 60

轴向 (kN) 8.98

剪力-y (kN) 0

剪力-z (kN) -34.28

扭矩 (kN*m) -0.07

弯矩-y (kN*m) 0

弯矩-z (kN*m) 23.22

第 34 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

短期效应组合下的内力值

附表 2

单元 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15

轴向 (kN) 5.45 -104449.29 -104446.95 -104743 -104024.92 -102587.83 -102158.06 -103296.66 -100961.1 -101225.27 -111989.03 -112611.28 -132583.83 -132975.13 -148500.8 -128470.77 -137542.89 -137634.37 -153361.05 -132286.41 -146373.39 -135471.57 -149581.74 -125039.15 -139973.67 -141450.66 -156168.05 -157633.67 -173375.9

剪力-y (kN) 0 0 15.21 15.21 15.21 15.21 24.44 24.54 15.21 15.21 -16.4 -16.41 -18.24 -18.25 -24.08 -22.89 15.3 15.3 15.3 15.32 15.31 15.32 -15.36 -15.41 21.27 21.33 20.86 20.91 20.5

剪力-z (kN) 34.28 12337.69 8659.44 9173.16 6649.5 6771.2 12242.06 4767.09 1630.47 -1196.41 -3261.62 1958.17 -2628.02 3366.77 -3356.4 2379.72 -3457.17 2481.66 -3835.26 1462.28 -5060.09 2009.13 -5142.22 3004.39 -3234.32 1928.74 -4431.91 1562.32 -6757.14
第 35 页 共 91 页

扭矩 (kN*m) -0.03 -1963.09 -2729.48 -2729.48 -2736.05 -2660.73 -2647.8 2133.8 -2150.88 -1914.17 -1918.66 -1793.92 -1794.42 -1788.72 1788.99 1826.94 1825.39 1987.7 1984.28 2307.3 2304.98 2535.68 2530.37 2751.66 -2749.84 -2964.14 -2961.25 -3169.07 -3166.08

弯矩-y (kN*m) 0 25433.93 25433.95 21006.06 23551.32 20905.73 21006.94 -16088.36 -15193.9 -17782.11 -12970.46 -15639.25 12521.42 13313.12 17397.97 17955.27 35984.84 38423.04 44734.01 47016.33 55260.79 71294.4 80520.67 87643.3 98932.43 103079.37 116522.42 123027.74 140050.89

弯矩-z (kN*m) -11.06 -11.06 776.15 767.85 730.5 725.46 816.86 760.09 718.99 698.59 689.16 650.1 649.41 629.81 641.25 606.8 619.76 -586.47 -596.88 -571 -580.57 -567.01 -591 -576.6 -597.42 -587 -602.32 -596.57 -615.35

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 27 27 28 28 29 29 30 30

轴向 (kN) -175014.37 -181989.77 -182150.54 -182151.19 -182346.7 -182359.36 -181716.23 -181715.55 -181371.3 -174455.11 -171790.45 -156850.72 -154902.5 -140729.76 -138985.38 -124504.43 -131721.93 -117537.26 -134955.8 -120760.59 -129071.4 -112763.35 -124957.41 -104245.12 -116764.72 -100204.9 -112931.47 -91594.91 -91030.71 -79798.98 -79491.41

剪力-y (kN) 20.55 15.21 15.21 15.21 15.21 10.02 10.02 10.02 10.02 -15.37 -15.3 -15.67 -15.61 -16.1 -16.03 10.33 10.31 -10.12 -10.11 -10.12 -10.11 -10.13 -10.12 16.37 17.12 11.75 11.97 11.72 11.71 10.02 10.02

剪力-z (kN) 1339.8 15602.9 16732.42 16732.89 18969.19 -19776.74 -17585.3 -17584.84 -16501.27 -2963.84 4607.14 -2465.35 3414.47 -2278.27 3033.27 -3914.66 3362.66 -3894.81 3060.46 -2488.5 1533.01 -3833.73 3218.86 -3852.34 2498.98 -3690.81 1445.85 -1573.23 2226.69 -1385.08 1033.58
第 36 页 共 91 页

扭矩 (kN*m) -3402.39 -3417.29 -3448.01 -3448.01 -3509.36 4027.33 3968.14 3968.16 -3938.61 3902.24 3679.1 3681.04 3486.22 3488.27 3288.7 -3297.63 -3094.6 -3106.48 -2898.36 -2899.15 -2612.73 -2614.56 -2313.38 -2324.12 -2038.32 2040.11 1984.89 1984.67 1960.47 -1960.49 -1959.43

弯矩-y (kN*m) 153853.87 124637.18 117967.88 117967.84 102889.87 102926.61 118038.89 118038.92 124791.8 153940.94 142831.24 126114.53 119964.27 106699.06 101868.86 91067.17 79165.36 69923.79 52415.74 43834.49 36096.39 29185.83 20640.55 11444.35 12681.28 -11885.96 9910.26 -18429.74 -19504.98 -24380.56 -24158.68

弯矩-z (kN*m) -612.29 -376.04 -372.32 -372.44 -366.19 -886.33 -883.16 -883.01 -881.43 1139.91 1113.64 1105.52 1083.39 1075.61 1054.41 1013.95 -995.33 -953.02 -935.64 -932.89 910.32 904.65 884.06 858.05 850.29 -829.64 -825.84 826.05 -822.36 -813.46 -813.05

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 31 31 32 32 33 33 34 34 35 35 36 36 37 37 38 38 39 39 40 40 41 41 42 42 43 43 44 44 45 45 46

轴向 (kN) -79491.41 -79303.62 -90273.59 -90309.55 -111232.46 -99091.07 -115427.42 -107737.41 -123967.97 -112148.91 -128398.93 -119614.94 -133914.26 -117423.31 -131822.62 -124811.13 -139743.13 -141337.29 -156038.33 -157606.79 -173357.57 -175077.15 -181994.48 -182164.1 -182164.78 -182377.95 -182377.96 -181749.35 -181748.69 -181411.62 -174486.69

剪力-y (kN) 10.02 10.02 -11.69 -11.69 -11.94 -11.73 -17.04 -16.58 10.12 10.13 10.11 10.12 10.11 10.12 -10.31 -10.33 16.06 16.12 15.65 15.7 15.34 15.39 10.02 10.02 10.02 10.02 -4.02 -4.02 -4.02 -4.02 -9.34

剪力-z (kN) 1033.58 1433.31 -2688.26 1667.44 -2761.48 3740.02 -2920.23 4703.8 -3888.73 3865.55 -1994.67 2640.19 -3435.51 3926.56 -3888.77 3898.37 -3138.34 2215.67 -3853.83 2367.65 -5487.35 2864.8 16447.95 17574.93 17575.4 19806.62 -19033.06 -16836.41 -16835.94 -15749.8 -1530.31
第 37 页 共 91 页

扭矩 (kN*m) -1959.43 -1960.49 -1960.48 -1984.67 -1984.92 -2040.12 2038.34 2324.38 2313.38 2614.56 2612.74 2899.16 2898.38 3106.5 3094.6 3297.63 -3288.69 -3488.26 -3486.24 -3681.05 -3679.15 -3902.26 3938.6 -3968.15 -3968.13 -4027.32 3495.66 3434.21 3434.22 3403.45 3386.05

弯矩-y (kN*m) -24158.68 -24083.96 -19370.99 -18067.75 -9843.15 -11768.43 12602.45 13531.64 20167.02 28623.45 35467.25 43760.05 52369.95 69295.77 78642.26 90726.11 101937.73 106758.23 120433.03 126276.89 143613.48 153764.12 124431.53 117499.79 117499.75 101883.28 101883.28 116543.07 116543.1 123076.45 152209.33

弯矩-z (kN*m) -813.02 -813.4 -822.3 -825.9 -825.54 -829.24 849.73 857.39 883.82 904.34 909.98 -932.48 -935.19 -952.51 -994.87 1013.43 1053.96 1075.1 1082.83 1104.91 1112.96 1139.16 -880.74 -882.32 -882.47 -885.62 -448.48 -448.72 -448.6 -448.73 -675.57

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 46 47 47 48 48 49 49 50 50 51 51 52 52 53 53 54 54 55 55 56 56 57 57 58 58 59 59 60 60

轴向 (kN) -171908.83 -156974.34 -155121.15 -140928.66 -139292.94 -124806.77 -149429.4 -135529.19 -146539.22 -132546.14 -153751.4 -137969.27 -148954.3 -129011.42 -149173.99 -133428.52 -133256.39 -112959.23 -112489.12 -101507.64 -101243.68 -107058.96 -102327.5 -102522.41 -103960.83 -104687.32 -104394.76 -104397.78 4.96

剪力-y (kN) -9.27 -9.7 -9.63 -10.11 -10.05 4.25 4.2 -4.12 -4.12 -4.13 -4.11 -4.12 -4.11 11.77 12.96 7.09 7.09 5.25 5.24 -4.02 -4.02 -4.02 -4.02 -4.02 -4.02 -4.02 -4.02 0 0

剪力-z (kN) 5782.87 -1745.84 3907.52 -2073.77 3047.93 -3109.74 4516.48 -2087.85 4482.71 -1520.35 3301.68 -2540.68 4167 -2410.41 2830.29 -3440.56 1844.7 -2028.38 2702.78 1127.32 -1700.74 -2110.58 -9057.38 -6368.34 -6245.88 -8768.12 -8254.14 -12229.56 -34.28

扭矩 (kN*m) 3148.81 3152 2943.27 2946.28 2730.94 -2732.8 -2510.26 -2515.45 -2283.25 -2285.44 -1960.03 -1963.36 -1819.07 -1820.45 -1785.73 1785.19 1795.48 1795 1971.32 1968.85 2212.8 2212.79 2670.81 2674.38 -2749.4 -2746.51 -2746.51 1963.09 -0.03

弯矩-y (kN*m) 137791.1 121367.45 114799.7 101751.67 97837.77 86953.09 80386.81 71262.18 55646.71 47422.55 45458.17 39081.54 27266.3 18546.63 18306.57 14039.8 13651.22 -14783.48 -11757.33 -16748.37 -14029.78 5817.63 21444.72 21392.97 23844.92 21301.42 25453.85 25453.83 0

弯矩-z (kN*m) -656.8 -638.21 -626.09 -610.97 -599.78 -579.25 -572.05 -548.41 -540.38 -530.97 -521.75 -508.69 503.36 491.78 491.92 481 464.17 467.07 471.81 481.55 484.8 487.07 494.53 455.23 455.91 490.45 491.6 11.06 11.06

第 38 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

耐久效应组合下的内力值

附表 3

单元 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15

轴向 (kN) 3.78 -104449.29 -104446.7 -104742.75 -104021.14 -102584.05 -102145.18 -103286.57 -100961.03 -101225.2 -111987.7 -112609.63 -132581.71 -132972.31 -148494.98 -128463.56 -137532.84 -137622.34 -153346.92 -132269.92 -146355.31 -135450.99 -149557.02 -125012.11 -139942.5 -141416.64 -156131.24 -157593.74 -173332.72

剪力-y (kN) 0 0 8.72 8.72 8.72 8.72 17.95 18.06 8.72 8.72 -9.91 -9.92 -11.75 -11.76 -17.6 -16.41 8.81 8.81 8.82 8.83 8.82 8.83 -8.87 -8.93 14.78 14.84 14.37 14.42 14.01

剪力-z (kN) 34.28 11982.35 8476.9 8990.62 6467.01 6588.53 12059.41 4580.83 1444.14 -809.34 -2874.57 1728.48 -2305.59 3085.81 -3092.19 2047.22 -3244.46 2097.74 -3667.54 1027.05 -4931.44 1535.5 -5039.37 2492.49 -3154.58 1378.51 -4372.8 973.45 -6716.51
第 39 页 共 91 页

扭矩 (kN*m) -0.02 -1121.76 -1559.82 -1559.82 -1563.78 -1520.74 -1514.1 1219.82 -1229.12 -1093.86 -1096.48 -1025.19 -1025.64 -1022.28 1022.42 1044.5 1043.46 1136.22 1134.26 1318.85 1317.52 1449.36 1446.29 1572.71 -1572.68 -1695.83 -1694.13 -1813.58 -1811.8

弯矩-y (kN*m) 0 25433.93 25433.95 20688.24 23233.5 20368.79 20469.95 -15181.31 -14286.84 -16539.67 -11728.02 -13726.04 8921.79 -10287.21 13280.87 13656.45 31686.05 34244.83 40555.8 43234.36 51478.82 67977.7 77203.97 84917.12 96206.22 100957.61 114400.66 121495.43 138518.59

弯矩-z (kN*m) -6.32 -6.32 444.05 439.29 417.94 415.04 467.29 434.72 411.23 399.51 394.12 371.68 371.28 359.97 366.5 347.09 354.51 -335.23 -341.17 -326.87 -332.33 -324.94 -338.65 -329.73 -341.49 -335.83 -344.6 -341.4 -352.16

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 27 27 28 28 29 29 30 30

轴向 (kN) -174967.21 -181989.77 -182150.54 -182151.19 -182346.7 -182359.36 -181716.23 -181715.55 -181371.29 -174407.19 -171745.88 -156807.26 -154861.84 -140690.14 -138948.47 -124474.45 -131694.24 -117516.45 -134937.23 -120741.96 -129055.1 -112747.49 -124943.79 -104236.34 -116757.33 -100201.79 -112929.03 -91592.29 -91028.6 -79798.97 -79491.4

剪力-y (kN) 14.06 8.72 8.72 8.72 8.72 5.73 5.73 5.73 5.73 -11.08 -11 -11.38 -11.31 -11.8 -11.73 6.03 6.02 -5.83 -5.81 -5.83 -5.82 -5.83 -5.82 12.08 12.82 7.46 7.68 7.42 7.41 5.73 5.73

剪力-z (kN) -869.5 14966.45 16089.37 16089.84 18312.88 -19084.13 -16903.76 -16903.29 -15825.25 -2289.85 4546.54 -1829.85 3352.51 -1675.79 2969.25 -3344.89 3287.03 -3358.1 2969.01 -1985.49 1417.23 -3376.05 3074.68 -3440.21 2321.95 -3324.58 1231.75 -1252.66 1971.9 -1108.94 768.13
第 40 页 共 91 页

扭矩 (kN*m) -1947.65 -1952.87 -1970.43 -1970.42 -2005.48 2301.36 2267.54 2267.55 -2250.62 2233.3 2104.98 2106.15 1994.12 1995.36 1880.61 -1884.79 -1768.82 -1775.64 -1656.7 -1657.16 -1493.48 -1494.53 -1322.42 -1328.62 -1164.84 1165.89 1134.43 1134.21 1120.42 -1120.32 -1119.71

弯矩-y (kN*m) 152494.88 123278.18 116601.33 116601.3 101498.63 101535.37 116699.12 116699.15 123475.88 152625.02 141649.49 124932.78 118564.87 105299.67 100147.17 89345.5 77108.52 67866.95 50014.83 41433.58 33229.91 26319.35 17300.22 -8586.1 8811.49 -10653.1 -7632.92 -17316.35 -18511.07 -23386.64 -23194.63

弯矩-z (kN*m) -350.51 -215.64 -213.53 -213.6 -210.06 -506.56 -504.75 -504.66 -503.76 651.53 636.51 631.91 619.25 614.83 602.92 579.62 -569.34 -545.17 -535.01 -533.43 520.2 516.96 505.52 490.62 -485.89 -474.13 -471.95 -472.07 -469.95 -464.88 -464.64

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 31 31 32 32 33 33 34 34 35 35 36 36 37 37 38 38 39 39 40 40 41 41 42 42 43 43 44 44 45 45 46

轴向 (kN) -79491.39 -79303.6 -90271.48 -90306.92 -111230.05 -99087.95 -115420.1 -107728.65 -123954.33 -112133.04 -128382.63 -119596.3 -133895.7 -117402.5 -131794.93 -124781.15 -139706.2 -141297.66 -155997.66 -157563.33 -173313 -175029.24 -181994.47 -182164.09 -182164.78 -182377.95 -182377.96 -181749.35 -181748.69 -181411.62 -174439.53

剪力-y (kN) 5.73 5.73 -7.4 -7.4 -7.64 -7.44 -12.74 -12.29 5.82 5.83 5.82 5.83 5.81 5.82 -6.02 -6.03 11.77 11.83 11.35 11.41 11.05 11.1 5.73 5.73 5.73 5.73 -2.32 -2.32 -2.32 -2.32 -7.64

剪力-z (kN) 768.13 1157.05 -2433.58 1346.75 -2547.47 3373.64 -2743.27 4291.54 -3744.58 3407.73 -1878.9 2137.06 -3344.04 3389.74 -3813.09 3328.5 -3074.03 1613.1 -3791.57 1732.08 -5426.45 2190.75 15771.87 16893.34 16893.8 19113.96 -18376.76 -16193.37 -16192.9 -15113.36 -895.99
第 41 页 共 91 页

扭矩 (kN*m) -1119.71 -1120.32 -1120.43 -1134.21 -1134.45 -1165.9 1164.85 1328.82 1322.42 1494.53 1493.48 1657.16 1656.71 1775.65 1768.82 1884.8 -1880.6 -1995.36 -1994.14 -2106.16 -2105.01 -2233.31 2250.61 -2267.54 -2267.53 -2301.35 1997.64 1962.53 1962.53 1944.95 1938.29

弯矩-y (kN*m) -23194.63 -23091.68 -18378.72 -16957.72 -8733.11 -10540.64 8735.84 10194.94 16830.35 25759.97 32603.77 41361.18 49971.08 67240.09 76586.58 89004.6 100216.2 105357.91 119032.71 125088.85 142425.44 152440.76 123108.17 116152.43 116152.39 100484.16 100484.16 115168.79 115168.82 121709.78 150842.66

弯矩-z (kN*m) -464.62 -464.84 -469.92 -471.98 -471.78 -473.9 -485.57 490.25 505.38 516.78 520.01 -533.19 -534.75 -544.88 -569.08 579.33 602.66 614.54 618.93 631.55 636.13 651.1 -503.36 -504.26 -504.35 -506.15 -256.99 -257.11 -257.04 -257.1 -386.6

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 46 47 47 48 48 49 49 50 50 51 51 52 52 53 53 54 54 55 55 56 56 57 57 58 58 59 59 60 60

轴向 (kN) -171865.66 -156934.41 -155084.34 -140894.65 -139261.77 -124779.74 -149404.69 -135508.61 -146521.15 -132529.66 -153737.28 -137957.28 -148944.49 -129004.22 -149168.16 -133425.7 -133254.27 -112957.58 -112487.78 -101507.57 -101243.6 -107058.48 -102326.47 -102518.62 -103957.05 -104687.07 -104394.51 -104397.78 3.5

剪力-y (kN) -7.57 -8 -7.94 -8.42 -8.35 2.55 2.5 -2.43 -2.42 -2.43 -2.42 -2.42 -2.41 10.07 11.26 5.4 5.39 3.55 3.55 -2.32 -2.32 -2.32 -2.32 -2.32 -2.32 -2.32 -2.32 0 0

剪力-z (kN) 5742.12 -1157.01 3848.27 -1523.59 2968.02 -2597.91 4413.44 -1614.31 4353.84 -1085.23 3133.69 -2156.88 3953.97 -2078.05 2565.7 -3159.76 1521.84 -1798.85 2315.23 739.76 -1514.14 -1923.98 -8874.37 -6185.38 -6063.09 -8585.28 -8071.29 -11919.29 -34.28

扭矩 (kN*m) 1801.89 1803.79 1683.82 1685.59 1561.85 -1561.93 -1434.8 -1437.8 -1305.1 -1306.36 -1120.4 -1122.31 -1039.85 -1040.82 -1020.59 1020.26 1026.24 1025.81 1126.57 1125.11 1264.52 1264.64 1526.37 1528.42 -1570.93 -1569.47 -1569.47 1121.76 -0.02

弯矩-y (kN*m) 136253.6 119829.94 112671.61 99623.57 95103.32 84218.66 77060.17 67935.54 51855.3 43631.14 41271.33 34894.7 22959.9 14240.19 14183.09 9916.34 10046.66 -12867.3 -10513.1 -15504.14 -13121.51 -4042.79 20907.95 20856.2 23527.42 20983.92 25453.85 25453.83 0

弯矩-z (kN*m) -375.79 -365.14 -358.14 -349.49 -342.81 -331.22 -327.82 -314.31 -309.38 -304.01 -298.28 -290.82 287.96 281.31 281.1 274.86 265.33 266.99 269.8 275.36 277.27 278.57 282.93 260.47 260.87 280.61 281.29 6.32 6.32

第 42 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

应用阶段正截面抗裂验算表

附表 4

单元

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) 0.2269 712.4025 712.3466 1135.0319 1799.3155 3608.664 3576.2485 10927.912 10519.336 11044.272 11114.404 11568.496 11921.468 12862.101 13455.525 12126.465

Sig_TL (kN/m^2) 0.1604 4210.3547 4210.3174 3947.965 4996.0379 6516.4644 6507.0026 4246.3802 4173.9763 3901.2681 5048.6999 4637.4817 6514.5453 5674.5663 6946.5863 4830.2035

Sig_BL (kN/m^2) 0.2269 712.4025 712.3466 1135.0319 1799.3155 3608.664 3576.2485 10927.912 10519.336 11044.272 11114.404 11568.496 11921.468 12862.101 13455.525 12126.465

Sig_TR (kN/m^2) 0.2269 5962.272 5962.219 5588.455 7001.821 9096.625 9083.417 6198.776 6093.081 5692.848 7375.167 6685.653 9404.122 8060.04 9873.072 6648.816

Sig_BR (kN/m^2) 0.1834 576.2119 576.1667 917.8492 1446.811 2894.645 2868.643 8962.891 8627.784 9056.985 9118.364 9527.631 9823.53 10657.23 11151.85 10151.78

Sig_MAX (kN/m^2) 0.2269 576.2119 576.1667 917.8492 1446.811 2894.645 2868.643 4246.38 4173.976 3901.268 5048.7 4637.482 6514.545 5674.566 6946.586 4830.204

1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

0.2269 5962.272 5962.219 5588.455 7001.821 9096.625 9083.417 6198.776 6093.081 5692.848 7375.167 6685.653 9404.122 8060.04 9873.072 6648.816

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) 5788.4613 6349.7794 6707.071 5927.8656 6092.4864 4857.4643 5024.9361 3517.1676 3635.4175 4099.5637 4156.0692 4448.1839 4472.3771 4553.3208 1676.449 1863.9361 1863.9513 3719.5412

Sig_TL (kN/m^2) 11737.523 11156.671 12499.499 10654.342 11945.34 11491.509 12784.956 10637.135 11942.973 11144.169 12425.644 11644.749 12993.851 12194.704 3433.0903 3289.0496 3289.0614 1821.9482

Sig_BL (kN/m^2) 5788.4613 6349.7794 6707.071 5927.8656 6092.4864 4857.4643 5024.9361 3517.1676 3635.4175 4099.5637 4156.0692 4448.1839 4472.3771 4553.3208 1676.449 1863.9361 1863.9513 3719.5412

Sig_TR (kN/m^2) 16188.34 14802.48 16592.26 13650.06 15310.82 14389.48 16015.21 13005.07 14606.09 13323.14 14859.39 13656.23 15241.6 14029.94 3998.057 3830.322 3830.336 2121.787

Sig_BR (kN/m^2) 4850.025 5391.506 5696.221 5101.415 5244.308 4223.105 4369.633 3088.107 3192.524 3633.412 3684.181 3977.091 3999.326 4109.481 1525.154 1695.724 1695.737 3383.872

Sig_MAX (kN/m^2) 4850.025 5391.506 5696.221 5101.415 5244.308 4223.105 4369.633 3088.107 3192.524 3633.412 3684.181 3977.091 3999.326 4109.481 1525.154 1695.724 1695.737 1821.948

9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

16188.34 14802.48 16592.26 13650.06 15310.82 14389.48 16015.21 13005.07 14606.09 13323.14 14859.39 13656.23 15241.6 14029.94 3998.057 3830.322 3830.336 2121.787

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) 3718.6428 1858.2301 1858.2144 1667.5385 4520.3671 4276.3296 4272.6738 3902.9995 3861.726 3348.6582 3228.5343 3944.6508 3772.8414 5463.5533 5309.9219 5712.9434 5370.7236 6332.7634

Sig_TL (kN/m^2) 1823.5301 3281.9946 3281.9824 3423.4451 12174.613 12992.326 11697.202 12492.388 11248.607 12073.179 10809.779 11884.597 10595.163 11247.457 9948.4203 10783.295 9390.8908 10171.486

Sig_BL (kN/m^2) 3718.6428 1858.2301 1858.2144 1667.5385 4520.3671 4276.3296 4272.6738 3902.9995 3861.726 3348.6582 3228.5343 3944.6508 3772.8414 5463.5533 5309.9219 5712.9434 5370.7236 6332.7634

Sig_TR (kN/m^2) 2123.629 3822.106 3822.092 3986.824 14006.83 15223.93 13703.45 14921.03 13431.65 14765.33 13216.14 14882.25 13262.5 14369.09 12703.89 14235.02 12390.72 13988.25

Sig_BR (kN/m^2) 3383.055 1690.533 1690.518 1517.048 4079.74 3825.817 3821.968 3461.605 3424.358 2940.7 2834.684 3429.572 3279.493 4706.225 4572.8 4855.257 4563.284 5299.35

Sig_MAX (kN/m^2) 1823.53 1690.533 1690.518 1517.048 4079.74 3825.817 3821.968 3461.605 3424.358 2940.7 2834.684 3429.572 3279.493 4706.225 4572.8 4855.257 4563.284 5299.35

18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

2123.629 3822.106 3822.092 3986.824 14006.83 15223.93 13703.45 14921.03 13431.65 14765.33 13216.14 14882.25 13262.5 14369.09 12703.89 14235.02 12390.72 13988.25

第 45 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) 10246.091 11177.294 10589.727 6054.1177 10751.862 11159.115 11074.394 11003.708 11003.707 10987.405 11078.395 10599.481 10919.738 10494.986 11094.167 10248.317 6330.4299 5393.4239

Sig_TL (kN/m^2) 3661.0194 5137.1425 3783.8875 9785.7946 2984.5836 2917.8287 1760.6673 1769.8565 1769.8563 1760.6084 2886.482 2943.8167 4904.0523 3729.2574 5052.7593 3997.8279 10077.539 9316.9176

Sig_BL (kN/m^2) 10246.091 11177.294 10589.727 6054.1177 10751.862 11159.115 11074.394 11003.708 11003.707 10987.405 11078.395 10599.481 10919.738 10494.986 11094.167 10248.317 6330.4299 5393.4239

Sig_TR (kN/m^2) 5029.894 7281.013 5359.525 14047.24 4277.894 4242.853 2557.459 2570.723 2570.722 2557.373 4197.272 4219.447 7038.412 5282.15 7161.419 5494 13859.05 12292.95

Sig_BR (kN/m^2) 8570.312 9252.938 8764.122 4984.989 8847.613 9138.258 9064.877 9006.896 9006.896 8993.673 9072.156 8722.231 8990.742 8685.717 9184.125 8573.14 5297.397 4582.592

Sig_MAX (kN/m^2) 3661.019 5137.143 3783.888 4984.989 2984.584 2917.829 1760.667 1769.857 1769.856 1760.608 2886.482 2943.817 4904.052 3729.257 5052.759 3997.828 5297.397 4582.592

27 27 28 28 29 29 30 30 31 31 32 32 33 33 34 34 35 35

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

5029.894 7281.013 5359.525 14047.24 4277.894 4242.853 2557.459 2570.723 2570.722 2557.373 4197.272 4219.447 7038.412 5282.15 7161.419 5494 13859.05 12292.95

第 46 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) 5738.6292 5253.2851 5411.6674 3816.9383 3994.5691 3270.7842 3391.7064 3894.6601 3943.2684 4306.222 4323.7659 4557.0683 1688.2853 1880.1377 1880.1534 3746.1222 3746.1224 1891.2503

Sig_TL (kN/m^2) 10701.558 9883.2695 11189.612 10554.533 11860.958 10808.556 12113.848 11279.374 12564.376 11736.277 13088.878 12193.308 3424.051 3276.8033 3276.8155 1801.9798 1801.98 3256.4739

Sig_BL (kN/m^2) 5738.6292 5253.2851 5411.6674 3816.9383 3994.5691 3270.7842 3391.7064 3894.6601 3943.2684 4306.222 4323.7659 4557.0683 1688.2853 1880.1377 1880.1534 3746.1222 3746.1224 1891.2503

Sig_TR (kN/m^2) 14126.92 12620.58 14295.06 13211.64 14852.65 13214.65 14815.07 13468.31 15006.93 13749.17 15337 14028.34 3987.53 3816.06 3816.074 2098.532 2098.533 3792.385

Sig_BR (kN/m^2) 4877.108 4524.04 4661.546 3317.824 3472.972 2871.78 2978.503 3453.57 3497.327 3851.985 3868.264 4112.863 1535.922 1710.463 1710.477 3408.054 3408.054 1720.573

Sig_MAX (kN/m^2) 4877.108 4524.04 4661.546 3317.824 3472.972 2871.78 2978.503 3453.57 3497.327 3851.985 3868.264 4112.863 1535.922 1710.463 1710.477 1801.98 1801.98 1720.573

36 36 37 37 38 38 39 39 40 40 41 41 42 42 43 43 44 44

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

14126.92 12620.58 14295.06 13211.64 14852.65 13214.65 14815.07 13468.31 15006.93 13749.17 15337 14028.34 3987.53 3816.06 3816.074 2098.532 2098.533 3792.385

第 47 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) 1891.235 1703.7919 4587.0503 4496.0669 4486.3971 4187.7254 4139.0694 3662.3573 3545.1951 5022.736 4861.1406 6065.0794 5904.9745 6647.0143 6292.3204 7576.3843 12074.555 13346.839

Sig_TL (kN/m^2) 3256.462 3395.5699 12117.493 12842.305 11549.869 12300.752 11059.722 11853.899 10589.353 12768.414 11491.503 11979.834 10695.115 12578.273 11229.484 11706.359 4914.974 7079.7458

Sig_BL (kN/m^2) 1891.235 1703.7919 4587.0503 4496.0669 4486.3971 4187.7254 4139.0694 3662.3573 3545.1951 5022.736 4861.1406 6065.0794 5904.9745 6647.0143 6292.3204 7576.3843 12074.555 13346.839

Sig_TR (kN/m^2) 3792.371 3954.362 13941.11 15063.84 13544.96 14710.04 13222.18 14497.16 12946.65 15994.48 14389.47 15355.03 13702.3 16696.83 14899.08 16129.44 6765.503 10062.33

Sig_BR (kN/m^2) 1720.559 1550.03 4139.923 4020.51 4011.257 3712.243 3668.426 3216.182 3112.715 4367.719 4226.301 5220.717 5081.716 5645.215 5342.718 6345.347 10108.33 11061.77

Sig_MAX (kN/m^2) 1720.559 1550.03 4139.923 4020.51 4011.257 3712.243 3668.426 3216.182 3112.715 4367.719 4226.301 5220.717 5081.716 5645.215 5342.718 6345.347 4914.974 7079.746

45 45 46 46 47 47 48 48 49 49 50 50 51 51 52 52 53 53

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

3792.371 3954.362 13941.11 15063.84 13544.96 14710.04 13222.18 14497.16 12946.65 15994.48 14389.47 15355.03 13702.3 16696.83 14899.08 16129.44 6765.503 10062.33

第 48 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) 12763.783 7811.4286 11419.864 10899.509 10844.145 10292.838 3582.1559 3515.8088 3528.0222 1756.853 1094.172 708.5273 708.6318 0.2065

Sig_TL (kN/m^2) 5778.2003 8940.5157 4758.793 5221.8946 4043.754 4331.1763 3942.1595 6564.9123 6568.6538 5021.9783 3972.6514 4210.5027 4210.5737 0.146

Sig_BL (kN/m^2) 12763.783 7811.4286 11419.864 10899.509 10844.145 10292.838 3582.1559 3515.8088 3528.0222 1756.853 1094.172 708.5273 708.6318 0.2065

Sig_TR (kN/m^2) 8207.239 12906.15 6860.542 7628.17 5900.767 6322.558 5513.349 9164.255 9169.478 7038.176 5623.399 5962.481 5962.582 0.2065

Sig_BR (kN/m^2) 10575.77 6436.775 9405.22 8942.062 8892.868 8442.013 2876.733 2820.162 2829.959 1412.667 884.8076 573.0775 573.1621 0.1669

Sig_MAX (kN/m^2) 5778.2 6436.775 4758.793 5221.895 4043.754 4331.176 2876.733 2820.162 2829.959 1412.667 884.8076 573.0775 573.1621 0.2065

54 54 55 55 56 56 57 57 58 58 59 59 60 60

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

8207.239 12906.15 6860.542 7628.17 5900.767 6322.558 5513.349 9164.255 9169.478 7038.176 5623.399 5962.481 5962.582 0.2065

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

受拉区钢筋拉应力验算 施工阶段实 钢束 验算 际应力 (kN/m^2) 应用阶段实 际应力 (kN/m^2) 施工阶段允许 应力(kN/m^2)

附表 5 应用阶段允许 应力(kN/m^2)

F1 F1-1 F2 F2-01 F3 F3-01 F4 F4-01 F5 F5-01 F6 F6-01 F7 F7-01 F8 F8-01 F9 F9-01 MB1 MB2 MB3 MB4 MB5 MB6 MF MT Mb SB1

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

1202469 1202426 1254801 1254801 1225445 1225445 1214512 1214512 1203631 1203631 1232622 1232622 1232794 1232794 1232390 1232390 1232390 1232390 1268044 1252313 1222371 1211183 1225312 1228468 1225471 1260316 1225312 1244389

1150846.1 1150801.6 1167745.1 1167868.3 1174049.7 1174183.7 1176226.6 1176370.4 1179008.5 1179161.3 1189373.1 1189536.3 1181085.4 1181266.9 1171839.1 1172040.6 1167376.8 1167858.2 1158870.1 1176060.7 1175470.8 1179000.4 1187831.4 1192506.1 1159698.1 1203367.9 1187831.4 1155524.6

1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000

1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

施工阶段实 钢束 验算 际应力 (kN/m^2)

应用阶段实 际应力 (kN/m^2)

施工阶段允许 应力(kN/m^2)

应用阶段允许 应力(kN/m^2)

SB1-01 SB2 SB2-01 SB3 SB3-01 SB4 SB4-01 SB5 SB5-01 ST1 ST1-01 ST2 ST2-01 ST3 ST3-01 Sb-1 Sb-2 Sb2-1 Sb2-2 T1 T1-01 T10 T10-01 T2 T2' T2'-01 T2-01 T3 T3-01 T4

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

1244388 1270982 1265246 1244543 1244544 1259957 1259955 1244645 1244645 1293839 1293839 1296627 1296627 1296628 1296628 1166778 1166778 1236065 1236065 1291127 1291127 1263034 1263034 1313106 1321743 1321743 1313106 1341569 1341569 1289681

1161219.8 1192015.1 1200927 1181020.5 1187032.6 1187248.3 1197891.1 1205013.5 1194459.8 1185620.7 1185903.9 1191858.7 1204934.8 1191859.8 1208540.1 1164613.4 1159591.4 1197891.1 1187248.2 1137076.9 1137343 1195093.9 1200927.7 1170692.1 1187236 1187467.4 1170941.5 1199289.1 1199510.6 1190085.8

1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000

1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

施工阶段实 钢束 验算 际应力 (kN/m^2)

应用阶段实 际应力 (kN/m^2)

施工阶段允许 应力(kN/m^2)

应用阶段允许 应力(kN/m^2)

T4-01 T5 T5-01 T6 T6-01 T7 T7-01 T8 T8-01 T9 T9-01 TB1 TB1-01 TB2 TB2-01

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

1289681 1278126 1278126 1263034 1263034 1263034 1263034 1263034 1263034 1263034 1263034 1263034 1263034 1269615 1263034

1190314.5 1195371 1195589.6 1202209.8 1202421.4 1203587.2 1203801.1 1196672.4 1196890.2 1192024.1 1194194.3 1205826.5 1207057 1205001.5 1204876.2

1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000 1395000

1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000 1209000

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

施工阶段正截面最大法向应力验算 单元 最大/最 小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 阶段 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 二期恒载 边跨合拢 二期恒载 边跨合拢 悬臂9 边跨合拢 悬臂9 中跨合拢 悬臂9 中跨合拢 悬臂9 验算 Sig_T (kN/m^2) OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK -0.0585 -105.32 7937.53 -107.26 7937.4 -107.25 7182.88 -107.32 9104.74 -87.57 11780.6 -128.65 11755.6 -163.34 8785.65 -179.84 8740.25 7771.41 8604.49 7531.36 10862.3 2431.19 11061.9 2445.06 14936.2 6654.13 14814.3 6555.36 Sig_B (kN/m^2) -0.0585 -99.982 864.753 -101.7 864.618 -101.7 1685.06 -101.62 2576.49 -84.727 5270.54 -126.89 5218.67 -16.631 14415.9 -50.201 14209.3 12960.2 14454.9 13301.9 14177.4 -566.71 13398.9 -524.71 13631.8 6.0935 12821.8 54.1209 Sig_TL (kN/m^2) -0.0413 -74.473 5605.22 -75.741 5605.12 -75.739 5074.35 -75.815 6496.54 -62.484 8439.16 -92.159 8421.26 -117.01 6018.48 -123.2 5987.38 5323.69 5896.6 5161.19 7435.85 1664.28 7673.08 1696.01 10346.8 4609.54 10429.8 4615.21 Sig_BR

附表 6 Sig_MAX Sig_ALW (kN/m^2) -0.0413 -105.32 7937.53 -107.26 7937.4 -107.25 7182.88 -107.32 9104.74 -87.57 11780.6 -128.65 11755.6 -163.34 14415.9 -179.84 14209.3 5323.69 14454.9 5161.19 14177.4 -566.71 13398.9 -524.71 14936.2 5.0212 14814.3 44.8433 (kN/m^2) 18144 -1484 18144 -2325.3 18144 -2325.3 18144 -2325.3 18144 -2438 18144 -2438 18144 -2438 18144 -2438 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484

(kN/m^2) -0.0473 -80.812 699.438 -82.256 699.328 -82.254 1362.63 -82.176 2071.73 -68.128 4227.69 -101.79 4186.09 -13.341 11823.7 -41.174 11654.2 10629.7 11853.9 10908.4 11631.3 -464.93 11035.1 -432.14 11232.9 5.0212 10623.9 44.8433

1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 6 7 7 7 7

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元

最大/最 小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最小 最大 最小 最小 最小 最小 最大 最小 最小 最小 最小 最小 最小 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小

阶段 中跨合拢 悬臂7 中跨合拢 悬臂7 中跨合拢 悬臂6 中跨合拢 悬臂6 悬臂5 中跨合拢 悬臂5 悬臂4 悬臂4 悬臂4 中跨合拢 悬臂3 悬臂3 悬臂3 悬臂3 悬臂3 悬臂3 悬臂3 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) 13649.6 934.81 9963.24 295.448 7772.93 708.553 6830.74 265.191 597.484 4851.72 249.926 266.959 -43.866 195.818 224.231 -203.81 -58.982 -262.4 -190.05 -280.1 -182.8 -271.57 -1209.4 -1209.4 -1064.8 -1064.8 -1064.8 -1064.8 -730.1 -730.1

Sig_TL (kN/m^2) 12203.6 2068.95 10434.6 2357.49 13112.4 2064.7 13291.5 2385.39 2128.52 13471.5 2370.52 2033.17 2321.07 4297.07 14527.8 2291.62 4239.84 4361.57 6263.89 6211.31 7904.23 7739.78 7144.03 7144.03 7032.52 7032.52 7032.53 7032.53 6766.83 6766.83

Sig_BR (kN/m^2) 11312.7 774.764 8340.82 247.337 6512.77 593.681 5799.89 225.17 507.435 4175.3 215.082 229.794 -38.138 170.282 196.877 -178.95 -51.796 -232.56 -168.47 -250.43 -163.47 -245.1 -1100.3 -1100.3 -968.75 -968.75 -968.74 -968.74 -664.21 -664.21

Sig_MAX Sig_ALW (kN/m^2) 17344.7 774.764 14363.3 247.337 18084.6 593.681 17635 225.17 507.435 17259.3 215.082 229.794 -43.866 170.282 17761.8 -203.81 -58.982 -262.4 -190.05 -280.1 -182.8 -271.57 8319.69 -1209.4 8189.85 -1064.8 8189.86 -1064.8 7880.45 -730.1 (kN/m^2) 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 -1484 18144 -1484 -1484 -1484 -1484 18144 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484

8 8 8 8 9 9 9 9 10 10 10 11 11 12 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 16 16 17 17 17 17

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

17344.7 2940.56 14363.3 3245.1 18084.6 2847.62 17635 3164.9 2825.47 17259.3 3037.04 2605.99 2906.4 5382.77 17761.8 2801.75 5185.26 5214.37 7490.77 7284.23 9271.55 8904.58 8319.69 8319.69 8189.85 8189.85 8189.86 8189.86 7880.45 7880.45

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元

最大/最 小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最小 最小 最小 最小 最小 最小 最小 最小 最大 最小 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大

阶段 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 悬臂1 悬臂3 悬臂3 悬臂3 悬臂3 中跨合拢 中跨合拢 悬臂4 中跨合拢 悬臂4 悬臂4 中跨合拢 悬臂5 中跨合拢 悬臂5 中跨合拢 悬臂6 中跨合拢 悬臂6 中跨合拢 悬臂7 中跨合拢

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) -731.22 -731.22 -1086.7 -1086.7 -1086.7 -1086.7 -1242.9 -1242.9 -135.96 -66.899 -139.31 -82.157 -137.88 -338.81 -511.69 206.535 604.211 -27.319 248.944 3422.91 248.625 5261.25 568.618 4740.28 253.642 7680.59 713.617 7269.56 303.761 9771.97

Sig_TL (kN/m^2) 6768.8 6768.8 7034.89 7034.89 7034.88 7034.88 7149.03 7149.03 3860.88 7593.04 5967.99 6009.9 4159.75 16674.1 15038.1 4192.53 14381.4 2256.37 2016.84 12876.7 2339.24 13096.5 2119.37 11254.6 2358.23 11395.8 2059.85 8888.13 2328.43 10078.2

Sig_BR (kN/m^2) -665.23 -665.23 -988.63 -988.63 -988.64 -988.64 -1130.7 -1130.7 -122.7 -59.851 -124.62 -72.865 -122.27 -297.53 -449.27 179.566 525.203 -23.747 214.437 2947.74 214.111 4471.38 483.251 4027.62 215.509 6427.23 597.165 6080.6 254.08 8089.56

Sig_MAX Sig_ALW (kN/m^2) 7882.74 -731.22 8192.6 -1086.7 8192.59 -1086.7 8325.51 -1242.9 -135.96 -66.899 -139.31 -82.157 -137.88 -338.81 -511.69 179.566 18001.9 -27.319 214.437 16443.2 214.111 17288.7 483.251 14849.8 215.509 15671.9 597.165 12211.5 254.08 14284.1 (kN/m^2) 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 18144 -1484 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144

18 18 18 18 19 19 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 24 25 25 25 25 26 26 26 26 27 27 27

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

7882.74 7882.74 8192.6 8192.6 8192.59 8192.59 8325.51 8325.51 4441.92 8897.25 6991.6 7178.28 4967.04 20392.2 18385.8 5250.01 18001.9 2824.42 2576.6 16443.2 2987.15 17288.7 2797.78 14849.8 3111.54 15671.9 2832.79 12211.5 3199.04 14284.1

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元

最大/最 小 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大

阶段 悬臂7 二期恒载 悬臂9 二期恒载 悬臂9 二期恒载 悬臂9 二期恒载 悬臂9 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 二期恒载 悬臂9 二期恒载 悬臂9 二期恒载 悬臂9 二期恒载 悬臂9 中跨合拢 悬臂7 中跨合拢 悬臂7 中跨合拢

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) 919.076 12024.8 86.1816 13686.5 -284.57 13553.5 -507.51 14538.1 -560.58 14431.9 14431.9 14376.9 14376.9 14376.9 14376.9 14323.5 14323.5 14437.5 -546 13361.4 -499.23 13761.5 34.1895 11902.1 106.665 9650.22 934.394 7263.69 311.448 7670.61

Sig_TL (kN/m^2) 2062.18 5434.73 4534.11 6308.44 4752.52 3658.49 1672.87 3306.85 1668.69 1858.98 1858.98 1851.04 1851.04 1851.04 1851.04 1858.77 1858.77 3267.53 1625.28 3608.46 1655.39 6059.09 4511.53 5369.02 4490.22 9967.39 2016.87 9360.2 2315.69 11272.3

Sig_BR (kN/m^2) 760.842 9951.76 71.3244 11269.5 -234.31 11153 -417.62 11905.3 -459.06 11813.2 11813.2 11768 11768 11768 11768 11724.4 11724.4 11822.9 -447.12 10995 -410.81 11330.5 28.1498 9850.22 88.2765 7988.78 773.523 6076.38 260.539 6418.88

Sig_MAX Sig_ALW (kN/m^2) 760.842 12024.8 71.3244 13686.5 -284.57 13553.5 -507.51 14538.1 -560.58 14431.9 1858.98 14376.9 1851.04 14376.9 1851.04 14323.5 1858.77 14437.5 -546 13361.4 -499.23 13761.5 28.1498 11902.1 88.2765 14127.1 773.523 12863.2 260.539 15502.2 (kN/m^2) -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144

27 28 28 28 28 29 29 29 29 30 30 30 30 31 31 31 31 32 32 32 32 33 33 33 33 34 34 34 34 35

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

2922.78 7697.78 6422.15 9055.59 6822.12 5243.82 2397.78 4808.53 2426.46 2700.26 2700.26 2688.65 2688.65 2688.65 2688.65 2699.96 2699.96 4751.35 2363.34 5172.1 2372.72 8696.15 6475.05 7604.72 6359.98 14127.1 2858.57 12863.2 3182.33 15502.2

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元

最大/最 小 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最小 最大 最小 最小 最小 最小 最小 最小 最小 最小 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小

阶段 悬臂6 中跨合拢 悬臂6 中跨合拢 悬臂5 中跨合拢 悬臂5 悬臂4 中跨合拢 悬臂4 悬臂4 中跨合拢 中跨合拢 悬臂3 悬臂3 悬臂3 悬臂3 悬臂3 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) 725.032 4765.33 256.384 5290.48 573.284 3342.3 243.304 255.133 657.998 -39.061 202.635 -460.68 -287.93 -268.8 -204.15 -290.58 -200.31 -268.43 -1217.1 -1217.1 -1059.3 -1059.3 -1059.3 -1059.3 -698.1 -698.1 -698.1 -698.1 -1029.7 -1029.7

Sig_TL (kN/m^2) 2026.79 11158.1 2351.37 12988.5 2104.69 12791.3 2353.4 2023.9 14329.1 2298.12 4255.43 15039.5 16732 4360.63 6266.89 6211.19 7910.32 7737.29 7149.98 7149.98 7028.33 7028.33 7028.34 7028.34 6742.39 6742.39 6742.39 6742.39 6990.22 6990.22

Sig_BR (kN/m^2) 606.718 4048.93 217.84 4496.24 487.219 2878.33 209.529 219.769 571.956 -33.953 176.176 -404.48 -252.86 -238.35 -181.06 -259.92 -179.21 -242.27 -1107.2 -1107.2 -963.71 -963.71 -963.7 -963.7 -635.1 -635.1 -635.1 -635.1 -936.8 -936.8

Sig_MAX Sig_ALW (kN/m^2) 606.718 14722.3 217.84 17145.9 487.219 16334 209.529 219.769 17936.5 -39.061 176.176 -460.68 -287.93 -268.8 -204.15 -290.58 -200.31 -268.43 8326.61 -1217.1 8184.97 -1059.3 8184.98 -1059.3 7851.99 -698.1 7851.99 -698.1 8140.58 -1029.7 (kN/m^2) -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 -1484 18144 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484

35 35 35 36 36 36 36 37 37 37 38 38 39 39 40 40 41 41 42 42 42 42 43 43 43 43 44 44 44 44

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

2787.33 14722.3 3102.46 17145.9 2778.36 16334 3005.2 2585.59 17936.5 2876.68 5328.78 18387.4 20463.1 5206.88 7485.2 7276.47 9268.98 8901.71 8326.61 8326.61 8184.97 8184.97 8184.98 8184.98 7851.99 7851.99 7851.99 7851.99 8140.58 8140.58

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元

最大/最 小 最大 最小 最大 最小 最小 最小 最小 最小 最小 最小 最大 最小 最小 最小 最小 最大 最小 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小

阶段 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 中跨合拢 悬臂1 悬臂3 悬臂3 悬臂3 悬臂3 悬臂4 中跨合拢 悬臂4 悬臂4 悬臂4 悬臂4 中跨合拢 悬臂5 悬臂5 中跨合拢 悬臂6 中跨合拢 悬臂6 中跨合拢 悬臂7 中跨合拢 悬臂7 中跨合拢 悬臂9 中跨合拢 悬臂9

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) -1029.7 -1029.7 -1174 -1174 -136.77 -48.673 -127.63 -67.294 -130.46 11.0118 268.667 -139.06 199.805 -32.027 260.398 4839.58 255.3 592.558 6783.63 261.58 10318.9 710.167 9930.65 287.53 13557.1 919.005 12743.7 33.9818 13481.4 -25.006

Sig_TL (kN/m^2) 6990.21 6990.21 7095.23 7095.23 3861.63 7586.78 5967.17 6006.26 4159.81 6118.72 14456.3 4273.2 4233.58 2278.95 2026.66 13513.1 2356.23 2143.57 13368.5 2393.14 13030.2 2098.91 10526.1 2374.91 12353.4 2115.44 10538.3 4658.23 10527.9 4692.65

Sig_BR (kN/m^2) -936.81 -936.81 -1068 -1068 -123.43 -43.525 -114.11 -59.653 -115.63 9.6702 235.892 -122.09 173.749 -27.844 224.147 4164.86 219.707 503.251 5759.88 222.104 8642.28 594.776 8313.54 240.708 11236.1 761.665 10559.1 28.1565 11108.9 -20.605

Sig_MAX Sig_ALW (kN/m^2) 8140.57 -1029.7 8262.85 -1174 -136.77 -48.673 -127.63 -67.294 -130.46 9.6702 17674.4 -139.06 173.749 -32.027 224.147 17312.6 219.707 503.251 17737.1 222.104 17953.5 594.776 14489.3 240.708 17557.7 761.665 14968.5 28.1565 15197.6 -25.006 (kN/m^2) 18144 -1484 18144 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 -1484 18144 -1484 -1484 -1484 -1484 18144 -1484 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484

45 45 45 45 46 46 47 47 48 48 49 49 49 50 50 51 51 51 52 52 52 52 53 53 53 53 54 54 54 54

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

8140.57 8140.57 8262.85 8262.85 4442.78 8899.18 6997.92 7182.67 4973.16 7483.11 17674.4 5224.46 5303.24 2853.67 2597.65 17312.6 3018.74 2845.45 17737.1 3175.17 17953.5 2891.96 14489.3 3269.08 17557.7 3006.65 14968.5 6616.45 15197.6 6774.11

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元

最大/最 小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小

阶段 边跨合拢 悬臂9 边跨合拢 悬臂9 边跨合拢 二期恒载 边跨合拢 二期恒载 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇 边跨合拢 边跨现浇

验算

Sig_T (kN/m^2)

Sig_B (kN/m^2) 13271.2 -533.26 13976 -581.8 14269.6 13123.5 13994.7 12755 6323.7 10.6681 5164.82 -61.089 5187.29 -126.89 2532.27 -84.727 1642.59 -101.62 859.446 -101.7 859.61 -101.7 -0.0588 -99.982

Sig_TL (kN/m^2) 7794.53 1713.89 7619.06 1708.6 6038.65 5298.43 6145.77 5475.87 4093.32 -130.15 8483.84 -140.53 8491.92 -92.159 6522.77 -62.484 5099.39 -75.815 5605.38 -75.739 5605.5 -75.741 -0.0415 -74.473

Sig_BR (kN/m^2) 10929.9 -439.18 11466 -477.31 11701.9 10762.1 11478.2 10461.5 5078.39 8.5673 4142.89 -49.001 4160.92 -101.79 2036.18 -68.128 1328.29 -82.176 695.145 -82.254 695.278 -82.256 -0.0475 -80.812

Sig_MAX Sig_ALW (kN/m^2) 13271.2 -533.26 13976 -581.8 14269.6 5298.43 13994.7 5475.87 6323.7 -182.02 11843 -196.17 11854.2 -128.65 9141.5 -87.57 7218.33 -107.32 7937.77 -107.25 7937.93 -107.26 -0.0415 -105.32 (kN/m^2) 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -1484 18144 -2438 18144 -2438 18144 -2438 18144 -2438 18144 -2325.3 18144 -2325.3 18144 -2325.3 18144 -1484

55 55 55 55 56 56 56 56 57 57 57 57 58 58 58 58 59 59 59 59 60 60 60 60

OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

11237 2470.84 11130 2495.93 8811.77 7731.63 8971.46 7993.56 5724.76 -182.02 11843 -196.17 11854.2 -128.65 9141.5 -87.57 7218.33 -107.32 7937.77 -107.25 7937.93 -107.26 -0.0588 -105.32

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

应用阶段斜截面主压应力验算表

附表 7

单 元 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19

职位 I[1] J[2] I[2] J[3] I[3] J[4] I[4] J[5] I[5] J[6] I[6] J[7] I[7] J[8] I[8] J[9] I[9] J[10] I[10] J[11] I[11] J[12] I[12] J[13] I[13] J[14] I[14] J[15] I[15] J[16] I[16] J[17] I[17] J[18] I[18] J[19] I[19] J[20]

类型 FX-MIN FX-MIN FX-MIN FX-MAX FX-MAX FX-MAX FY-MAX FY-MIN FX-MIN FX-MIN FX-MIN FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FY-MAX FY-MAX FY-MAX FY-MAX FZ-MAX FZ-MAX FZ-MAX FZ-MAX

验 算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

Sig_P1 (N/mm^ 2) 0.00 5.43 5.44 5.16 6.37 8.85 8.60 7.02 6.79 6.57 7.57 10.11 13.03 12.78 14.41 11.24 14.75 13.75 15.61 12.56 14.38 13.57 14.93 12.02 14.19 13.09 14.79 13.71 15.44 14.34 5.86 5.73 5.73 5.42 5.42 5.73 5.73 5.86

Sig_P2 Sig_P9 Sig_P10 Sig_MAX (N/mm^2 (N/mm^2 (N/mm^2 (N/mm^2 ) ) ) ) 3.40 10.29 10.30 9.90 11.18 13.72 13.43 10.16 9.98 9.64 10.78 14.56 17.93 17.66 19.44 16.08 16.14 14.81 16.88 13.44 15.45 14.63 18.45 17.32 15.38 14.03 15.87 14.58 16.44 15.16 10.57 10.42 10.42 10.06 10.06 10.42 10.42 10.57
第 60 页 共 91 页

Sig_AP (N/mm^2) 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44

0.00 3.39 3.32 3.45 3.65 5.43 5.46 13.12 12.85 13.28 13.58 9.05 9.42 9.03 9.67 7.50 5.82 6.14 6.57 5.52 5.88 4.37 4.40 2.34 2.89 3.53 3.79 4.21 4.47 4.66 1.02 1.16 1.16 1.47 1.47 1.14 1.14 0.99

0.00 3.39 3.32 3.45 3.65 5.43 5.46 13.12 12.85 13.28 13.58 9.05 9.42 9.03 9.67 7.50 5.82 6.14 6.57 5.52 5.88 4.37 4.40 2.34 2.89 3.53 3.79 4.21 4.47 4.66 1.02 1.16 1.16 1.47 1.47 1.14 1.14 0.99

3.40 10.29 10.30 9.90 11.18 13.72 13.43 13.78 13.30 13.77 14.03 14.56 17.93 17.66 19.48 16.08 16.14 14.81 16.88 13.44 15.45 14.63 20.45 17.32 15.38 14.03 15.87 14.58 16.44 15.16 10.57 10.42 10.42 10.06 10.06 10.42 10.42 10.57

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单 元 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 27 27 28 28 29 29 30 30 31 31 32 32 33 33 34 34 35 35 36 36 37 37 38 38 39

职位 I[20] J[21] I[21] J[22] I[22] J[23] I[23] J[24] I[24] J[25] I[25] J[26] I[26] J[27] I[27] J[28] I[28] J[29] I[29] J[30] I[30] J[31] I[31] J[32] I[32] J[33] I[33] J[34] I[34] J[35] I[35] J[36] I[36] J[37] I[37] J[38] I[38] J[39] I[39]

类型 FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX MY-MAX MY-MAX MY-MAX MY-MAX MY-MAX MY-MAX MY-MAX MY-MAX MY-MAX MY-MAX MY-MAX MY-MAX MY-MAX MX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX

验 算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

Sig_P1 (N/mm^ 2) 14.31 15.37 13.71 14.78 13.14 14.27 12.33 14.00 12.40 13.50 11.67 13.04 11.11 12.63 9.60 12.35 10.64 12.73 9.47 9.78 8.85 8.84 8.84 8.83 9.74 9.39 12.37 10.55 12.22 10.13 12.50 11.02 12.94 11.58 13.42 12.36 13.99 12.35 14.35

Sig_P2 Sig_P9 Sig_P10 Sig_MAX (N/mm^2 (N/mm^2 (N/mm^2 (N/mm^2 ) ) ) ) 15.12 16.37 14.59 15.87 14.10 15.50 17.72 19.20 13.48 14.51 12.49 14.03 11.90 13.50 14.48 17.65 15.74 18.15 14.32 14.73 13.69 13.69 13.69 13.69 14.70 14.26 17.71 15.66 17.53 15.09 13.35 11.80 13.92 12.41 14.44 13.43 18.58 17.73 15.58
第 61 页 共 91 页

Sig_AP (N/mm^2) 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44

4.62 4.31 4.07 3.58 3.35 2.63 1.95 2.84 3.05 5.36 5.01 5.84 5.42 7.00 5.63 6.25 5.58 6.06 6.05 5.98 5.59 5.52 5.52 5.48 5.85 5.83 6.18 5.43 6.08 5.59 6.97 5.43 5.85 4.93 5.28 3.08 2.83 1.93 2.67

4.62 4.31 4.07 3.58 3.35 2.63 1.95 2.84 3.05 5.36 5.01 5.84 5.42 7.00 5.63 6.25 5.58 6.06 6.05 5.98 5.59 5.52 5.52 5.48 5.85 5.83 6.18 5.43 6.08 5.59 6.97 5.43 5.85 4.93 5.28 3.08 2.83 1.93 2.67

15.12 16.37 14.59 15.87 14.10 15.50 17.72 19.60 13.48 14.51 12.49 14.03 11.90 13.50 14.48 17.65 15.74 18.15 14.32 14.73 13.69 13.69 13.69 13.69 14.70 14.26 17.71 15.66 17.53 15.09 13.35 11.80 13.92 12.41 14.44 13.43 19.58 17.73 15.58

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单 元 39 40 40 41 41 42 42 43 43 44 44 45 45 46 46 47 47 48 48 49 49 50 50 51 51 52 52 53 53 54 54 55 55 56 56 57 57 58 58

职位 J[40] I[40] J[41] I[41] J[42] I[42] J[43] I[43] J[44] I[44] J[45] I[45] J[46] I[46] J[47] I[47] J[48] I[48] J[49] I[49] J[50] I[50] J[51] I[51] J[52] I[52] J[53] I[53] J[54] I[54] J[55] I[55] J[56] I[56] J[57] I[57] J[58] I[58] J[59]

类型 FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FY-MAX FY-MAX FY-MAX FY-MAX FZ-MAX FZ-MAX FZ-MAX FZ-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MIN FX-MIN FZ-MAX FZ-MAX FX-MAX FX-MAX

验 算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

Sig_P1 (N/mm^ 2) 13.20 14.89 13.78 15.52 14.34 5.87 5.73 5.73 5.40 5.40 5.69 5.69 5.82 14.24 15.24 13.58 14.62 12.98 14.07 11.95 14.90 13.56 14.42 12.60 15.71 13.83 14.95 11.34 14.56 12.90 13.22 10.24 9.92 6.71 6.96 5.40 8.90 8.90 6.40

Sig_P2 Sig_P9 Sig_P10 Sig_MAX (N/mm^2 (N/mm^2 (N/mm^2 (N/mm^2 ) ) ) ) 14.16 16.00 14.66 16.53 15.16 10.58 10.42 10.42 10.04 10.04 10.37 10.37 10.52 15.05 16.22 14.44 15.68 13.90 15.24 17.24 19.41 14.62 15.49 13.50 16.99 14.91 16.03 16.20 18.67 17.81 18.17 14.73 14.18 9.84 10.21 9.77 13.80 13.80 11.22
第 62 页 共 91 页

Sig_AP (N/mm^2) 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44 19.44

3.38 3.63 4.11 4.36 4.66 1.01 1.16 1.16 1.49 1.49 1.17 1.17 1.03 4.67 4.47 4.23 3.81 3.56 2.91 2.42 4.45 4.37 5.85 5.50 6.52 6.09 7.97 7.52 9.64 8.98 9.32 8.96 9.96 13.12 12.67 4.86 5.35 5.52 3.77

3.38 3.63 4.11 4.36 4.66 1.01 1.16 1.16 1.49 1.49 1.17 1.17 1.03 4.67 4.47 4.23 3.81 3.56 2.91 2.42 4.45 4.37 5.85 5.50 6.52 6.09 7.97 7.52 9.64 8.98 9.32 8.96 9.96 13.12 12.67 4.86 5.35 5.52 3.77

14.16 16.00 14.66 16.53 15.16 10.58 10.42 10.42 10.04 10.04 10.37 10.37 10.52 15.05 16.22 14.44 15.68 13.90 15.24 17.24 20.41 14.62 15.49 13.50 16.99 14.91 16.03 16.20 19.67 17.81 18.17 14.73 14.18 13.59 13.10 9.77 13.80 13.80 11.22

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单 元 59 59 60 60

职位 I[59] J[60] I[60] J[61]

类型 FX-MAX FX-MIN MY-MAX FX-MIN

验 算 OK OK OK OK

Sig_P1 (N/mm^ 2) 5.19 5.44 5.43 0.00

Sig_P2 Sig_P9 Sig_P10 Sig_MAX (N/mm^2 (N/mm^2 (N/mm^2 (N/mm^2 ) ) ) ) 9.94 10.30 10.29 3.40 3.40 3.31 3.38 0.00 3.40 3.31 3.38 0.00 9.94 10.30 10.29 3.40

Sig_AP (N/mm^2) 19.44 19.44 19.44 19.44

第 63 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

应用阶段正截面抗弯验算

附表 8

单元 1 1 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 6 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 9 10 10 10 10 11 11

职位 J[2] J[2] I[2] I[2] J[3] J[3] I[3] I[3] J[4] J[4] I[4] I[4] J[5] J[5] I[5] I[5] J[6] J[6] I[6] I[6] J[7] J[7] I[7] I[7] J[8] J[8] I[8] I[8] J[9] J[9] I[9] I[9] J[10] J[10] I[10] I[10] J[11] J[11] I[11] I[11]

最大/最 小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小

类型 MY-MAX FY-MIN FX-MIN FZ-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FY-MAX FY-MIN FY-MAX FY-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN

验算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

rMu (N*mm) -138878681.2 -1021662818 -138878681.2 -1021662818 4373115340 725334970.2 4373351684 725571197.5 7352858638 1770025772 7356737260 1773661688 26708206326 5635482759 26685577565 5613097451 32610863377 5180003404 32610895574 5180003403 38415930177 488515866.1 38415962382 488515873 30606027609 -14033615607 30606122799 -14033615604 15698938175 -34868439371 15698780010 -34868439340 -4544548414 -64311719548 -4544548414 -64311719548 -32102563057 -1.00912E+11 -32102561657 -1.00912E+11

Mn (N*mm) 1.27847E+11 1.27847E+11 1.27847E+11 1.27847E+11 87185734010 87185734010 87310212602 87310212602 84339758269 84339758269 84364760103 84364760103 1.10399E+11 1.10399E+11 1.10399E+11 1.10399E+11 1.13144E+11 1.13144E+11 1.12151E+11 1.12151E+11 1.15021E+11 1.15021E+11 1.04561E+11 1.04561E+11 1.03364E+11 85479035616 98511657752 83431907014 1.1063E+11 1.21149E+11 85744532042 1.5705E+11 1.86934E+11 1.86934E+11 1.86796E+11 1.86796E+11 2.65325E+11 2.65325E+11 2.00732E+11 2.00732E+11

第 64 页 共 91 页

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 14 14 14 14 15 15 15 15 16 16 16 16 17 17 17 17 18 18 18 18 19 19 19 19 20 20 20 20 21 21 21

职位 J[12] J[12] I[12] I[12] J[13] J[13] I[13] I[13] J[14] J[14] I[14] I[14] J[15] J[15] I[15] I[15] J[16] J[16] I[16] I[16] J[17] J[17] I[17] I[17] J[18] J[18] I[18] I[18] J[19] J[19] I[19] I[19] J[20] J[20] I[20] I[20] J[21] J[21] I[21] I[21] J[22]

最大/最 小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大

类型 FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FY-MAX FY-MIN FY-MAX FY-MIN FY-MAX FY-MIN FY-MAX FY-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX

验算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

rMu (N*mm) -57700873740 -1.3329E+11 -57700869543 -1.3329E+11 -87634809214 -1.7019E+11 -87634701284 -1.7019E+11 -1.21672E+11 -2.12513E+11 -1.21672E+11 -2.12513E+11 -1.59954E+11 -2.60729E+11 -1.59954E+11 -2.60729E+11 -2.07928E+11 -3.24971E+11 -2.11963E+11 -3.29755E+11 -2.19293E+11 -3.3979E+11 -2.19293E+11 -3.3979E+11 -2.34901E+11 -3.61131E+11 -2.34891E+11 -3.61119E+11 -2.18344E+11 -3.37972E+11 -2.18344E+11 -3.37972E+11 -2.10558E+11 -3.27019E+11 -2.06533E+11 -3.22248E+11 -1.56318E+11 -2.51464E+11 -1.56318E+11 -2.51464E+11 -1.16659E+11

Mn (N*mm) 2.79787E+11 2.79787E+11 3.08117E+11 3.08117E+11 3.88067E+11 3.88067E+11 4.12951E+11 4.12951E+11 4.84606E+11 4.84606E+11 4.67975E+11 4.67975E+11 5.93286E+11 5.93286E+11 5.28157E+11 5.28157E+11 7.25305E+11 7.25305E+11 7.35005E+11 7.35005E+11 7.35625E+11 7.35625E+11 7.35625E+11 7.35625E+11 7.36106E+11 7.36106E+11 7.36106E+11 7.36106E+11 7.35625E+11 7.35625E+11 7.35625E+11 7.35625E+11 7.35005E+11 7.35005E+11 7.25305E+11 7.25305E+11 5.32345E+11 5.32345E+11 5.96864E+11 5.96864E+11 4.71696E+11

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 21 22 22 22 22 23 23 23 23 24 24 24 24 25 25 25 25 26 26 26 26 27 27 27 27 28 28 28 28 29 29 29 29 30 30 30 30 31 31 31 31

职位 J[22] I[22] I[22] J[23] J[23] I[23] I[23] J[24] J[24] I[24] I[24] J[25] J[25] I[25] I[25] J[26] J[26] I[26] I[26] J[27] J[27] I[27] I[27] J[28] J[28] I[28] I[28] J[29] J[29] I[29] I[29] J[30] J[30] I[30] I[30] J[31] J[31] I[31] I[31] J[32] J[32]

最大/最 小 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小

类型 FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN MY-MAX MY-MIN MY-MAX MY-MIN MY-MAX MY-MIN MY-MAX MY-MIN MY-MAX MY-MIN MY-MAX MY-MIN MY-MAX MY-MIN MY-MAX MY-MIN MY-MAX MY-MIN

验算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

rMu (N*mm) -1.97583E+11 -1.16659E+11 -1.97583E+11 -80817472138 -1.49617E+11 -80817580773 -1.49617E+11 -48950177189 -1.07479E+11 -48950180686 -1.07479E+11 -20761699777 -71660707411 -20761698377 -71660707410 11891013570 -31812261166 11891014971 -31812261166 42990161610 -4475377592 42990318286 -4475378368 67761985823 15801613453 67761872498 15801613491 85418973971 30466736352 85418976762 30466736345 90705198223 34826698053 90705149235 34826698060 90909625827 35118407470 90909625827 35118407470 90669600193 34807828480

Mn (N*mm) 4.71696E+11 4.87542E+11 4.87542E+11 4.1295E+11 4.1295E+11 3.88066E+11 3.88066E+11 3.18888E+11 3.18888E+11 3.08593E+11 3.08593E+11 2.0581E+11 2.0581E+11 2.45837E+11 2.45837E+11 1.09473E+11 1.61711E+11 99472986442 1.9174E+11 1.26503E+11 1.19001E+11 1.1952E+11 1.08216E+11 1.36736E+11 1.36736E+11 1.34498E+11 1.34498E+11 1.42309E+11 1.42309E+11 1.47373E+11 1.47373E+11 1.4883E+11 1.4883E+11 1.47087E+11 1.47087E+11 1.47223E+11 1.47223E+11 1.47223E+11 1.47223E+11 1.46837E+11 1.46837E+11

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 32 32 32 32 33 33 33 33 34 34 34 34 35 35 35 35 36 36 36 36 37 37 37 37 38 38 38 38 39 39 39 39 40 40 40 40 41 41 41 41 42

职位 I[32] I[32] J[33] J[33] I[33] I[33] J[34] J[34] I[34] I[34] J[35] J[35] I[35] I[35] J[36] J[36] I[36] I[36] J[37] J[37] I[37] I[37] J[38] J[38] I[38] I[38] J[39] J[39] I[39] I[39] J[40] J[40] I[40] I[40] J[41] J[41] I[41] I[41] J[42] J[42] I[42]

最大/最 小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大

类型 MY-MAX MY-MIN MY-MAX MY-MIN MY-MAX MY-MIN MY-MAX MY-MIN MX-MAX MX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FY-MAX

验算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

rMu (N*mm) 90669650582 34807828473 85241342820 30348573775 85241340029 30348573782 67445370096 15581586230 67445486221 15581586192 42537405273 -4798923307 42537247197 -4798923931 11306173910 -32243037161 11306173910 -32243037162 -21337516400 -72338900297 -21337516400 -72338900298 -49603163399 -1.08258E+11 -49603159902 -1.08258E+11 -81549534540 -1.50543E+11 -81549425905 -1.50543E+11 -1.17471E+11 -1.98618E+11 -1.17471E+11 -1.98618E+11 -1.57189E+11 -2.52608E+11 -1.57189E+11 -2.52608E+11 -2.07497E+11 -3.23518E+11 -2.11527E+11

Mn (N*mm) 1.48863E+11 1.48863E+11 1.4741E+11 1.4741E+11 1.44201E+11 1.44201E+11 1.34577E+11 1.34577E+11 1.36909E+11 1.36909E+11 1.24428E+11 1.15296E+11 1.26663E+11 1.1981E+11 99491391931 1.90758E+11 1.09552E+11 1.6232E+11 2.45925E+11 2.45925E+11 2.07786E+11 2.07786E+11 3.08613E+11 3.08613E+11 3.1912E+11 3.1912E+11 3.88067E+11 3.88067E+11 4.12951E+11 4.12951E+11 4.87555E+11 4.87555E+11 4.71713E+11 4.71713E+11 5.9688E+11 5.9688E+11 5.32364E+11 5.32364E+11 7.25305E+11 7.25305E+11 7.35005E+11

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 42 42 42 43 43 43 43 44 44 44 44 45 45 45 45 46 46 46 46 47 47 47 47 48 48 48 48 49 49 49 49 50 50 50 50 51 51 51 51 52 52

职位 I[42] J[43] J[43] I[43] I[43] J[44] J[44] I[44] I[44] J[45] J[45] I[45] I[45] J[46] J[46] I[46] I[46] J[47] J[47] I[47] I[47] J[48] J[48] I[48] I[48] J[49] J[49] I[49] I[49] J[50] J[50] I[50] I[50] J[51] J[51] I[51] I[51] J[52] J[52] I[52] I[52]

最大/最 小 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小

类型 FY-MIN FY-MAX FY-MIN FY-MAX FY-MIN FY-MAX FY-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN

验算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

rMu (N*mm) -3.28296E+11 -2.19327E+11 -3.39266E+11 -2.19327E+11 -3.39266E+11 -2.35901E+11 -3.62449E+11 -2.35901E+11 -3.62449E+11 -2.20231E+11 -3.41031E+11 -2.20231E+11 -3.41031E+11 -2.12869E+11 -3.30957E+11 -2.08839E+11 -3.2618E+11 -1.60657E+11 -2.6167E+11 -1.60657E+11 -2.6167E+11 -1.22181E+11 -2.13228E+11 -1.22181E+11 -2.13228E+11 -87945737189 -1.70681E+11 -87945845116 -1.70681E+11 -57810977679 -1.33554E+11 -57810980477 -1.33554E+11 -32014613210 -1.00928E+11 -32014614610 -1.00928E+11 -4193222321 -63996491031 -4193222321 -63996491031

Mn (N*mm) 7.35005E+11 7.35625E+11 7.35625E+11 7.35625E+11 7.35625E+11 7.36106E+11 7.36106E+11 7.36106E+11 7.36106E+11 7.35625E+11 7.35625E+11 7.35625E+11 7.35625E+11 7.35005E+11 7.35005E+11 7.25305E+11 7.25305E+11 5.28157E+11 5.28157E+11 5.93286E+11 5.93286E+11 4.67975E+11 4.67975E+11 4.84606E+11 4.84606E+11 4.1295E+11 4.1295E+11 3.88066E+11 3.88066E+11 3.08077E+11 3.08077E+11 2.79756E+11 2.79756E+11 2.00696E+11 2.00696E+11 2.65289E+11 2.65289E+11 1.86796E+11 1.86796E+11 1.86933E+11 1.86933E+11

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 52 52 53 53 53 53 54 54 54 54 55 55 55 55 56 56 56 56 57 57 57 57 58 58 58 58 59 59 59 59 60 60 60 60

职位 J[53] J[53] I[53] I[53] J[54] J[54] I[54] I[54] J[55] J[55] I[55] I[55] J[56] J[56] I[56] I[56] J[57] J[57] I[57] I[57] J[58] J[58] I[58] I[58] J[59] J[59] I[59] I[59] J[60] J[60] I[60] I[60] J[61] J[61]

最大/最 小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小

类型 FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN MY-MAX MY-MIN MY-MAX MY-MIN -

验算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK -

rMu (N*mm) 16312492827 -34222553228 16312650998 -34222553262 31633536754 -13209509844 31633441560 -13209509845 39761370983 1585587366 39761340176 1585587359 34273195872 6550041202 34273165073 6550041202 28505869923 7119617640 28514910728 7128658500 7928369432 2348227994 7928373534 2348232041 4707688479 1152035956 4707452132 1151799726 -139451535.4 -913448880.2 -139451535.4 -913448880.2 -

Mn (N*mm) 94309503064 1.18668E+11 1.10606E+11 1.20826E+11 98244543335 83222800703 1.0323E+11 85251657896 1.0431E+11 1.0431E+11 1.15003E+11 1.15003E+11 1.12099E+11 1.12099E+11 1.13145E+11 1.13145E+11 1.10399E+11 1.10399E+11 1.18847E+11 1.18847E+11 84349188494 84349188494 84336720753 84336720753 87306281124 87306281124 87181717726 87181717726 1.27847E+11 1.27847E+11 1.27847E+11 1.27847E+11 -

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

应用阶段斜截面抗裂验算

附表 9

单元 1 1 2 2 3 3 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13

职位 I[1] J[2] I[2] J[3] I[3] J[4] J[5] I[5] J[6] I[6] J[7] I[7] J[8] I[8] J[9] I[9] J[10] I[10] J[11] I[11] J[12] I[12] J[13] I[13] J[14]

类型 FX-MAX FX-MAX FZ-MAX FZ-MAX FZ-MAX FZ-MAX FX-MAX FZ-MAX FZ-MIN FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX

验算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

Sig_P5 (N/mm^2) -0.498 -0.1057 -0.0431 -0.0531 -0.1259 -0.3592 -0.4623 -0.0544 -0.0651 -0.2167 -0.0804 -0.153 -0.2127 -0.1293 -0.005 -0.0068 -0.0116 -0.0121 -0.0261 -0.1072 -0.0287 -0.1281 -0.0001 -0.0001 -0.0002

Sig_P6 (N/mm^2) -0.498 -0.1057 -0.0431 -0.0531 -0.1259 -0.3592 -0.4623 -0.0544 -0.0651 -0.2167 -0.0804 -0.153 -0.2127 -0.1293 -0.005 -0.0068 -0.0116 -0.0121 -0.0261 -0.1072 -0.0287 -0.1281 -0.0001 -0.0001 -0.0002

Sig_P7 (N/mm^2) -0.2769 -0.1366 -0.0583 -0.0671 -0.1603 -0.5137 -0.4395 -0.0539 -0.061 -0.2093 -0.0803 -0.1533 -0.2184 -0.1309 -0.0866 -0.1291 -0.086 -0.0896 -0.0406 -0.1684 -0.0386 -0.1743 -0.0547 -0.047 -0.0204
第 70 页 共 91 页

Sig_P8 (N/mm^2) -0.2769 -0.1366 -0.0583 -0.0671 -0.1603 -0.5137 -0.4395 -0.0539 -0.061 -0.2093 -0.0803 -0.1533 -0.2184 -0.1309 -0.0866 -0.1291 -0.086 -0.0896 -0.0406 -0.1684 -0.0386 -0.1743 -0.0547 -0.047 -0.0204

Sig_P9 (N/mm^2) -0.0467 -0.1344 -0.0607 -0.0634 -0.0068 -0.0016 -0.0002 0 0 -0.0001 0 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0001 0 -0.0002 -0.0001 -0.0003 -0.0001 -0.0001 -0.0001

Sig_P10 (N/mm^2) -0.0467 -0.1344 -0.0607 -0.0634 -0.0068 -0.0016 -0.0002 0 0 -0.0001 0 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0001 0 -0.0002 -0.0001 -0.0003 -0.0001 -0.0001 -0.0001

Sig_MAX (N/mm^2) -0.5058 -0.1366 -0.0607 -0.0671 -0.1603 -0.5137 -0.4623 -0.0544 -0.0651 -0.2167 -0.0804 -0.1533 -0.2184 -0.1309 -0.0866 -0.1291 -0.086 -0.0896 -0.0406 -0.1684 -0.0386 -0.1743 -0.0547 -0.047 -0.0204

Sig_AP (N/mm^2) -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26

职位 I[14] J[15] I[15] J[16] I[16] J[17] I[17] J[18] I[18] J[19] I[19] J[20] I[20] J[21] I[21] J[22] I[22] J[23] I[23] J[24] I[24] J[25] I[25] J[26] I[26]

类型 FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FZ-MIN FZ-MIN FZ-MIN FZ-MIN FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MIN FX-MIN

验算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

Sig_P5 (N/mm^2) -0.0007 -0.0009 -0.0101 -0.0041 -0.0134 -0.016 -0.016 -0.0221 -0.0273 -0.02 -0.02 -0.017 -0.0168 -0.0042 -0.0027 -0.0003 -0.0004 0 -0.0002 -0.0438 -0.1151 -0.0307 -0.0646 -0.0031 -0.0375

Sig_P6 (N/mm^2) -0.0007 -0.0009 -0.0101 -0.0041 -0.0134 -0.016 -0.016 -0.0221 -0.0273 -0.02 -0.02 -0.017 -0.0168 -0.0042 -0.0027 -0.0003 -0.0004 0 -0.0002 -0.0438 -0.1151 -0.0307 -0.0646 -0.0031 -0.0375

Sig_P7 (N/mm^2) -0.0705 -0.0119 -0.1318 -0.0081 -0.0544 -0.0631 -0.0631 -0.082 -0.0922 -0.0727 -0.0727 -0.0639 -0.0316 -0.0531 -0.0287 -0.0335 -0.0319 -0.0319 -0.1 -0.0709 -0.153 -0.0525 -0.0942 -0.02 -0.2228
第 71 页 共 91 页

Sig_P8 (N/mm^2) -0.0705 -0.0119 -0.1318 -0.0081 -0.0544 -0.0631 -0.0631 -0.082 -0.0922 -0.0727 -0.0727 -0.0639 -0.0316 -0.0531 -0.0287 -0.0335 -0.0319 -0.0319 -0.1 -0.0709 -0.153 -0.0525 -0.0942 -0.02 -0.2228

Sig_P9 (N/mm^2) -0.0005 -0.0001 -0.0018 -0.0002 -0.011 -0.0118 -0.0118 -0.013 -0.0119 -0.0109 -0.0109 -0.0103 -0.0005 -0.0009 -0.0003 -0.0004 -0.0002 -0.0001 -0.0002 -0.0002 -0.0002 -0.0001 -0.0001 0 -0.0002

Sig_P10 (N/mm^2) -0.0005 -0.0001 -0.0018 -0.0002 -0.011 -0.0118 -0.0118 -0.013 -0.0119 -0.0109 -0.0109 -0.0103 -0.0005 -0.0009 -0.0003 -0.0004 -0.0002 -0.0001 -0.0002 -0.0002 -0.0002 -0.0001 -0.0001 0 -0.0002

Sig_MAX (N/mm^2) -0.0705 -0.0119 -0.1318 -0.0081 -0.0544 -0.0631 -0.0631 -0.082 -0.0922 -0.0727 -0.0727 -0.0639 -0.0316 -0.0531 -0.0287 -0.0335 -0.0319 -0.0319 -0.1 -0.0709 -0.153 -0.0525 -0.0942 -0.02 -0.2228

Sig_AP (N/mm^2) -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 26 27 27 28 28 29 29 30 30 31 31 32 32 33 33 34 34 35 35 36 36 37 37 38 38

职位 J[27] I[27] J[28] I[28] J[29] I[29] J[30] I[30] J[31] I[31] J[32] I[32] J[33] I[33] J[34] I[34] J[35] I[35] J[36] I[36] J[37] I[37] J[38] I[38] J[39]

类型 FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MIN FX-MIN FX-MAX FZ-MIN FZ-MIN FX-MIN FX-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX

验算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

Sig_P5 (N/mm^2) -0.004 -0.0184 -0.0543 -0.388 -0.0318 -0.0803 -0.094 -0.0637 -0.0337 -0.0337 -0.0625 -0.1247 -0.085 -0.1453 -0.3803 -0.0802 -0.0212 -0.0076 -0.0356 -0.0021 -0.0672 -0.0439 -0.1109 -0.068 -0.0001

Sig_P6 (N/mm^2) -0.004 -0.0184 -0.0543 -0.388 -0.0318 -0.0803 -0.094 -0.0637 -0.0337 -0.0337 -0.0625 -0.1247 -0.085 -0.1453 -0.3803 -0.0802 -0.0212 -0.0076 -0.0356 -0.0021 -0.0672 -0.0439 -0.1109 -0.068 -0.0001

Sig_P7 (N/mm^2) -0.082 -0.2777 -0.057 -0.3836 -0.0321 -0.0766 -0.0956 -0.0596 -0.0317 -0.0317 -0.0641 -0.1207 -0.0865 -0.1483 -0.3967 -0.0832 -0.3754 -0.1428 -0.2269 -0.0145 -0.104 -0.0719 -0.1549 -0.0994 -0.0986
第 72 页 共 91 页

Sig_P8 (N/mm^2) -0.082 -0.2777 -0.057 -0.3836 -0.0321 -0.0766 -0.0956 -0.0596 -0.0317 -0.0317 -0.0641 -0.1207 -0.0865 -0.1483 -0.3967 -0.0832 -0.3754 -0.1428 -0.2269 -0.0145 -0.104 -0.0719 -0.1549 -0.0994 -0.0986

Sig_P9 (N/mm^2) -0.0001 -0.0002 0 -0.0002 0 0 -0.0001 0 0 0 0 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0003 -0.0001 -0.0004 -0.0002 -0.0003 0 -0.0001 -0.0001 -0.0003 -0.0002 -0.0003

Sig_P10 (N/mm^2) -0.0001 -0.0002 0 -0.0002 0 0 -0.0001 0 0 0 0 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0003 -0.0001 -0.0004 -0.0002 -0.0003 0 -0.0001 -0.0001 -0.0003 -0.0002 -0.0003

Sig_MAX (N/mm^2) -0.082 -0.2777 -0.057 -0.388 -0.0321 -0.0803 -0.0956 -0.0637 -0.0337 -0.0337 -0.0641 -0.1247 -0.0865 -0.1483 -0.3967 -0.0832 -0.3754 -0.1428 -0.2269 -0.0145 -0.104 -0.0719 -0.1549 -0.0994 -0.0986

Sig_AP (N/mm^2) -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 39 39 40 40 41 41 42 42 43 43 44 44 45 45 46 46 47 47 48 48 49 49 50 50 51

职位 I[39] J[40] I[40] J[41] I[41] J[42] I[42] J[43] I[43] J[44] I[44] J[45] I[45] J[46] I[46] J[47] I[47] J[48] I[48] J[49] I[49] J[50] I[50] J[51] I[51]

类型 FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FZ-MIN FZ-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FX-MAX FZ-MIN FZ-MIN FZ-MIN FZ-MIN FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN

验算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

Sig_P5 (N/mm^2) 0 -0.0003 -0.0005 -0.0023 -0.0066 -0.0148 -0.0156 -0.0183 -0.0184 -0.025 -0.0246 -0.0178 -0.0178 -0.015 -0.0053 -0.007 -0.0012 -0.0005 -0.0002 -0.0001 -0.0001 -0.0866 -0.0331 -0.0748 -0.03

Sig_P6 (N/mm^2) 0 -0.0003 -0.0005 -0.0023 -0.0066 -0.0148 -0.0156 -0.0183 -0.0184 -0.025 -0.0246 -0.0178 -0.0178 -0.015 -0.0053 -0.007 -0.0012 -0.0005 -0.0002 -0.0001 -0.0001 -0.0866 -0.0331 -0.0748 -0.03

Sig_P7 (N/mm^2) -0.0346 -0.0301 -0.0445 -0.0265 -0.0782 -0.0296 -0.0632 -0.0724 -0.0724 -0.0924 -0.0825 -0.0641 -0.0641 -0.0557 -0.01 -0.0958 -0.0144 -0.0543 -0.0233 -0.0417 -0.0585 -0.1325 -0.0413 -0.127 -0.0426
第 73 页 共 91 页

Sig_P8 (N/mm^2) -0.0346 -0.0301 -0.0445 -0.0265 -0.0782 -0.0296 -0.0632 -0.0724 -0.0724 -0.0924 -0.0825 -0.0641 -0.0641 -0.0557 -0.01 -0.0958 -0.0144 -0.0543 -0.0233 -0.0417 -0.0585 -0.1325 -0.0413 -0.127 -0.0426

Sig_P9 (N/mm^2) -0.0001 -0.0002 -0.0004 -0.0003 -0.0012 -0.0006 -0.0129 -0.0136 -0.0136 -0.0146 -0.0106 -0.0094 -0.0094 -0.0087 -0.0002 -0.0015 -0.0002 -0.0005 -0.0001 -0.0002 -0.0001 -0.0003 0 -0.0002 0

Sig_P10 (N/mm^2) -0.0001 -0.0002 -0.0004 -0.0003 -0.0012 -0.0006 -0.0129 -0.0136 -0.0136 -0.0146 -0.0106 -0.0094 -0.0094 -0.0087 -0.0002 -0.0015 -0.0002 -0.0005 -0.0001 -0.0002 -0.0001 -0.0003 0 -0.0002 0

Sig_MAX (N/mm^2) -0.0346 -0.0301 -0.0445 -0.0265 -0.0782 -0.0296 -0.0632 -0.0724 -0.0724 -0.0924 -0.0825 -0.0641 -0.0641 -0.0557 -0.01 -0.0958 -0.0144 -0.0543 -0.0233 -0.0417 -0.0585 -0.1325 -0.0413 -0.127 -0.0426

Sig_AP (N/mm^2) -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06

广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

单元 51 52 52 53 53 54 54 55 55 56 56 57 57 58 58 59 59 60 60

职位 J[52] I[52] J[53] I[53] J[54] I[54] J[55] I[55] J[56] I[56] J[57] I[57] J[58] I[58] J[59] I[59] J[60] I[60] J[61]

类型 FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MIN FX-MAX FX-MAX FX-MIN FZ-MIN FZ-MIN FX-MIN FX-MIN FX-MIN FX-MIN FY-MIN FX-MAX

验算 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK

Sig_P5 (N/mm^2) -0.0074 -0.0132 -0.008 -0.0058 -0.0891 -0.2306 -0.0718 -0.0895 -0.1655 -0.056 -0.0611 -0.0175 -0.6481 -0.3165 -0.1098 -0.0483 -0.0388 -0.1041 -0.498

Sig_P6 (N/mm^2) -0.0074 -0.0132 -0.008 -0.0058 -0.0891 -0.2306 -0.0718 -0.0895 -0.1655 -0.056 -0.0611 -0.0175 -0.6481 -0.3165 -0.1098 -0.0483 -0.0388 -0.1041 -0.498

Sig_P7 (N/mm^2) -0.0602 -0.0889 -0.1576 -0.088 -0.0921 -0.2262 -0.0747 -0.0858 -0.165 -0.0557 -0.0586 -0.019 -0.905 -0.45 -0.1386 -0.0606 -0.0524 -0.1343 -0.2798

Sig_P8 (N/mm^2) -0.0602 -0.0889 -0.1576 -0.088 -0.0921 -0.2262 -0.0747 -0.0858 -0.165 -0.0557 -0.0586 -0.019 -0.905 -0.45 -0.1386 -0.0606 -0.0524 -0.1343 -0.2798

Sig_P9 (N/mm^2) -0.0001 -0.0001 -0.0002 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0001 0 -0.0001 0 0 -0.0006 -0.0028 -0.0013 -0.0056 -0.0568 -0.0544 -0.1316 -0.0467

Sig_P10 (N/mm^2) -0.0001 -0.0001 -0.0002 -0.0001 -0.0001 -0.0001 -0.0001 0 -0.0001 0 0 -0.0006 -0.0028 -0.0013 -0.0056 -0.0568 -0.0544 -0.1316 -0.0467

Sig_MAX (N/mm^2) -0.0602 -0.0889 -0.1576 -0.088 -0.0921 -0.2306 -0.0747 -0.0895 -0.1655 -0.056 -0.0611 -0.019 -0.905 -0.45 -0.1386 -0.0606 -0.0544 -0.1343 -0.5058

Sig_AP (N/mm^2) -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06 -1.06

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广明高速公路陈村至西樵段罗行涌大桥施工图设计

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